[发明专利]具有固定目标抑制的FMCW雷达无效
申请号: | 200580037546.3 | 申请日: | 2005-08-10 |
公开(公告)号: | CN101052891A | 公开(公告)日: | 2007-10-10 |
发明(设计)人: | J·希尔泽贝歇尔;J·豪克;H·奥尔布里希 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G01S13/34 | 分类号: | G01S13/34 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 吴立明;张志醒 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 固定 目标 抑制 fmcw 雷达 | ||
1.用于汽车(10)的FMCW雷达系统,其特征在于,用于有选择地抑制固定目标(22)的目标应答的滤波设备(38)。
2.按照权利要求1的雷达系统,其特征在于,形成滤波设备(38),用于在两个相差时间偏移ΔT的时间间隔(T1、T2)内接收目标应答(M)并且彼此叠加,其中根据汽车(10)的本身速度Ve来确定所述时间偏移ΔT使得:在叠加时破坏性地干扰固定目标(22)的目标应答。
3.按照权利要求2的雷达系统,其特征在于,形成滤波设备(38),用于把在两个时间间隔(T1、T2)内接收的目标应答作为时间函数记录,通过该函数的傅立叶变换计算所属的频谱(S)并且把所述频谱复数地相加。
4.按照上述权利要求之一的雷达系统,其特征在于,形成控制与分析设备(24),用于斜坡形状地调制发送的雷达信号(R)的频率,并且所述的时间间隔(T1、T2)处在连续的斜坡上(44、46),在该时间间隔内接收目标应答(M)。
5.按照权利要求4的雷达系统,其特征在于,所述斜坡(44、46)具有相同的斜率(m)。
6.按照权利要求2或3的雷达系统,其特征在于,形成控制与分析设备(24),用于斜坡形状地调制所发送的雷达信号(R)的频率,并且所述的时间间隔(T1、T2)处在同一斜坡(44)上并且彼此叠加,在所述的时间间隔(T1、T2)内记录目标应答(M)。
7.按照权利要求6的雷达系统,其特征在于,形成控制与分析设备(24),用于根据汽车(10)的本身速度(10)来改变斜坡(44)的斜率(m)。
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