[发明专利]封孔蜂窝结构体的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及封孔蜂窝结构体的制造方法。更详细地说，涉及用于得到封孔蜂窝结构体的封孔蜂窝结构体的制造方法，该封孔蜂窝结构体具备作为用于捕集从发动机等的内燃机或各种燃烧装置等排出的排气中所含的微粒进行净化的过滤器而优选使用的、由隔壁划分形成用作流体通路的多个隔室的蜂窝结构体，和对该蜂窝结构体的多个隔室中规定隔室的一方开口端部及剩余隔室的另一方开口端部进行相互不同地封孔的封孔部。

背景技术

从柴油发动机等内燃机或各种燃烧装置排出的排气中，含有大量以烟垢(黑烟)为主体的微粒(粒子状物质)。如果该微粒原样排放到大气中的话会引起环境污染，所以在从内燃机等的排气通路中通常装载用于捕集微粒的过滤器。

作为以这种目的使用的过滤器，例如，如图15所示，可举出利用了封孔蜂窝结构体28的蜂窝过滤器21，该封孔蜂窝结构体28具备由多孔质的隔壁22划分成蜂窝状而形成的、由隔壁划分形成用作流体通路的多个隔室24的蜂窝构结构体；以及对多个隔室24的一方开口端部及另一方开口端部进行相互不同的封孔的封孔部。采用图15所示的蜂窝过滤器21，通过使排气G1从排气流入侧端面B流入隔室24内，可在排气G1通过隔壁22时在隔壁22捕集排气G1中的微粒，并使去除了微粒的净化气体G2从净化气体流出侧端面C流出。

并且，作为上述那样的封孔蜂窝结构体的制造方法，例如，提出了如下得到封孔蜂窝结构体的方法，即在蜂窝成型体(未烧成的陶瓷干燥体)的一方端面上贴上粘贴片等，通过利用图像处理的激光加工等而仅在与该粘贴片等的应封孔隔室(封孔隔室)相对于应的部分上开孔并作为掩模，将粘贴了该掩模的蜂窝成型体的端面浸入封孔用浆料(陶瓷浆料)中，在蜂窝成型体的封孔隔室中填充浆料而形成封孔部，在对蜂窝成型体的另一端面也进行与之同样的工序后，通过干燥、烧结而得到封孔蜂窝结构体的方法(例如，参照专利文献1-特开2001-300922号公报)。

封孔部的隔室通路(通道)方向的长度(即封孔部的深度)越长，过滤排气的隔壁的表面积越少，所以过滤器的压力损失增大。为此，从防止压力损失增大的观点出发，最好尽可能地使封孔部的深度变浅。另一方面，封孔部的深度越浅封孔部的强度越低，存在因热和机械应力而破损、封孔部从隔室脱离、因排气流动致使露出到过滤器前端面的封孔部被腐蚀而破损的问题。因此，在使一个过滤器上存在多个封孔部的每个封孔部变浅的场合，一旦哪一个封孔部的深度过浅，都会在其封孔部引起上述问题，所以，在形成封孔部的方法中，要求把浆料均匀地填充在应封孔隔室群，其封孔深度越浅越是严格要求匀均性。

然而，在以上述的方法形成封孔部时，首先，将成为封孔部的浆料贮存在贮存容器中，通过将粘贴有掩模的蜂窝成形体按压到处存在该贮存容器中的浆料上，填充浆料并形成封孔部，但是，在这种原有的方法中，将浆料均匀地填充在封孔部是困难的，存在所得到的封孔部的大小不同的问题。还有，近年来，根据防止封孔部的缺陷以及提高机械强度的观点，虽然使用提高填充在封孔隔室的浆料的粘度来形成封孔部的制造方法，但是，在使用这种方法时，尤其是将浆料均匀地填充在封孔部很困难，所以出现在封孔部产生缺陷的问题。

发明内容

本发明提供一种用于得到封孔蜂窝结构体的封孔蜂窝结构体的制造方法，该封孔蜂窝结构体具备蜂窝结构体和封孔部，该蜂窝结构体由良好地用作捕集并净化从柴油发动机等内燃机或各种燃烧装置排出的排气中所含的微粒的过滤器的隔壁划分形成作为流体通路的多个隔室；该封孔部对蜂窝结构体的多个隔室中的规定隔室的一方开口端部及剩余隔室的另一方开口端部进行相互不同的封孔。

本发明提供以下的封孔蜂窝结构体的制造方法。

[1]一种封孔蜂窝结构体的制造方法，通过在由多孔质的隔壁将用作流体通路的多个隔室划分形成蜂窝状的筒状蜂窝结构体中的规定隔室的一方开口端部和剩余隔室的另一方开口端部形成相互不同的封孔部而得到封孔蜂窝结构体，将用作所述封孔部的原料的浆料以使所述浆料的界面变平坦的方式贮存在贮存容器中，将以覆盖所述蜂窝结构体的应封孔隔室(封孔隔室)以外的隔室开口端部的方式配置了封孔部形成用掩模的所述蜂窝结构体的端面按压到贮存在所述贮存容器内的所述浆料上，通过把所述浆料导入所述封孔隔室的内部形成所述封孔部。

[2]根据[1]所述的封孔蜂窝结构体的制造方法，以所述浆料的界面相对于应封孔的所述蜂窝结构体的端面的平面度(mm)为对所述封孔蜂窝结构体进行封孔的深度(mm)的1/3以下的值的方式，把所述浆料贮存在所述贮存容器中。