[发明专利]电梯用限速器

说明书

技术领域

本发明涉及一种电梯用限速器，特别涉及能够可靠地进行夹紧作用的电梯用限速器。

背景技术

图11表示现有的咬合型(catch type)电梯用限速器的一例。电梯用限速器1具备：卷绕有限速器绳索12的绳轮2、包围绳轮2的限速器基座9、和安装在绳轮2上的棘轮3。

绳轮2上安装有棘爪4，棘轮3上安装有杆5。在杆5的前端通过弹簧6安装有制动蹄(shoe)基座7，制动蹄基座7通过第1轴8安装在限速器基座9上。并且在制动蹄基座7上通过第2轴11安装有制动蹄10。

在限速器动作前，制动蹄10通过制动蹄基座7的制动件，不进行转动而保持着初始状态。并且，在限速器动作时，棘爪4啮入棘轮3，棘轮3与绳轮2一起转动。

由于棘轮3的转动，杆5受拉，弹簧6被压缩。弹簧6按压制动蹄基座7，安装在制动蹄基座7上的制动蹄10按压限速器轮绳索12。

以往，由于制动蹄基座7被设置在绳轮2的侧方，因此限速器1的水平方向长度变长。在为了使限速器1小型化，而缩小限速器基座9的水平方向长度，并且使制动蹄基座7向绳轮2上部移动的情况下，一般考虑使制动蹄10向与制动蹄基座7的制动件相反的方向转动。此时，如果使制动蹄基座7的制动件的位置相反，则在限速器动作时，会产生制动蹄与制动件干涉的问题。

发明内容

本发明是鉴于这种问题而做出的，其目的在于提供一种电梯用限速器，可保持电梯用限速器的初始状态，并可在限速器动作时使夹紧作用可靠地工作。

本发明为一种电梯用限速器，其特征在于，具备：限速器基座；绳轮，由限速器基座包围并卷绕有限速器绳索；棘轮，与上述绳轮同轴安装并与上述绳轮一起自由转动；杆，与上述棘轮连接；制动蹄基座，一端部通过第1轴转动自如地安装在上述限速器基座上，另一端部与上述杆卡合；以及制动蹄，通过第2轴被转动自如地保持在上述制动蹄基座上，并按压上述绳轮上的限速器绳索，制动蹄基座配置在绳轮上方，制动蹄基座在限速器基座动作时转动，并且制动蹄构成为，朝向制动蹄基座在限速器动作时相对于第2轴的转动方向转动，从而与绳轮抵接。

本发明为一种电梯用限速器，其特征在于，在上述制动蹄中的、与制动蹄基座相对于上述第2轴的转动方向相反的反向转动方向部分上，形成切除部，使转动方向部分比反向转动方向部分重。

本发明为一种电梯用限速器，其特征在于，上述制动蹄的上述第2轴的位置设置为，使制动蹄基座的相对于上述第2轴的转动方向部分比反向转动方向部分重。

本发明为一种电梯用限速器，其特征在于，在上述制动蹄和上述制动蹄基座中的至少一个上设置磁体，上述制动蹄向上述制动蹄基座的转动方向转动。

本发明为一种电梯用限速器，其特征在于，在上述制动蹄和上述制动蹄基座上设置一对相互吸引的磁体。

本发明为一种电梯用限速器，其特征在于，在上述制动蹄和上述制动蹄基座上设置一对相互排斥的磁体。

本发明为一种电梯用限速器，其特征在于，在上述制动蹄中的、制动蹄基座相对于上述第2轴的转动方向部分，安装配重，使转动方向部分比反向转动方向部分重。

根据如上所述的本发明，由于可将制动蹄基座设置在绳轮上方，因此可使电梯用限速器的形状整体紧凑。并且可在限速器动作时可靠地进行对限速器绳索的夹紧作用。

附图说明

图1是表示本发明的电梯用限速器的第1实施方式的侧视图。

图2是表示本发明的电梯用限速器的第1实施方式的概略整体图。

图3是表示本发明的电梯用限速器的第1实施方式的放大图。

图4是表示本发明的电梯用限速器的第2实施方式的侧视图。

图5是表示本发明的电梯用限速器的第2实施方式的放大图。

图6是表示本发明的电梯用限速器的第3实施方式的侧视图。

图7是表示本发明的电梯用限速器的第3实施方式的放大图。

图8是表示本发明的电梯用限速器的第4实施方式的侧视图。

图9是表示本发明的电梯用限速器的第4实施方式的放大图。

图10是表示本发明的电梯用限速器的第4实施方式的制动蹄的立体图。

图11是表示现有的电梯用限速器的侧视图。

具体实施方式

第1实施方式

下面参照附图对本发明的实施方式进行说明。图1至图3是表示本发明的电梯用限速器的第1实施方式的图。

如图2所示，在电梯轿箱14的侧方设置限速器绳索12，该限速器绳索12与设置在电梯轿箱14上的安全连杆(safety linkage)13连接。