[发明专利]用于连接杆的分割方法和装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于分割例如作为用于车辆的发动机构件的连接杆的方法和装置，更具体地涉及一种用于分裂制造有较大端部和较小端部的单件连接杆以将较大端部断裂成帽和杆的方法和装置。

背景技术

在例如用于车辆的发动机中已经广泛采用将活塞销与曲柄销连接的连接杆。连接杆具有连接到曲柄销的较大端部和连接到活塞销的较小端部。为了制造连接杆，通常通过例如锻造等一体形成从较大端部到较小端部的连接杆，然后将较大端部分裂成帽部件和杆部件。

例如在日本特开平10-277848号公报中公开了一种分裂连接杆的方法，该方法包括以下步骤：设置用于向连接杆的支承件中的支承孔施加向外的内压的内压施加装置，以及一对用于向支承件施加外压的外压施加装置；从所述一对外压施加装置向支承件施加外压并从内压施加装置向支承件施加内压；以及在从内压施加装置施加给支承件的内压达到能够分裂支承件的水平的同时，瞬间释放来自外压施加装置的外压，从而使内压能够瞬间分裂支承件。

日本特开2002-66998号公报公开了一种用于断裂连接杆的装置，该装置包括：用于水平支撑连接杆的第一和第二支撑件，该第一和第二支撑件布置在用于在其上放置连接杆的托板(pallet)的基座上，并且可沿远离彼此的方向运动；具有半心轴的分割心轴，所述半心轴垂直安装在第一和第二支撑件上，并具有用于抵靠开口部件的相应内表面的相应的外周表面；楔，其具有抵靠半心轴的相面对的端面的锥形表面，用于将半心轴远离彼此地均匀分开并扩张；用于向楔施加载荷的致动器；以及控制电路，其用于向致动器施加初始载荷，以使半心轴抵靠开口部件的相应的内表面，之后向开口部件施加断裂载荷用以瞬间断裂。

发明内容

根据日本特开平10-277848号公报中公开的分裂方法，因为由于连接杆的制造误差引起的变化，所以难以控制定时以检测分裂内压并瞬间释放来自外压施加装置的外压。

日本特开2002-66998号公报中公开的断裂装置趋于不能充分限制在较大端部断裂成帽部件和杆部件时产生的水平振荡。难以缩短在左右分裂区域中的一个区域上的在先断裂(prior fracture)与另一区域上的后来断裂(subsequent fracture)之间的时滞。

本发明的总体目的在于提供一种用于分裂连接杆的装置，其中不需要建立定时来释放外压，并且使所述在先断裂与所述后来断裂之间的任何时滞最小化。

本发明的主要目的在于提供一种分裂连接杆的方法，其中不需要建立定时来释放外压，并且使所述在先断裂与所述后来断裂之间的任何时滞最小化。

附图说明

图1A是可应用本发明的连接杆的立体图；

图1B是图1A所示的连接杆的立体图，该连接杆已经分裂成帽部件和杆部件；

图2是用于执行根据本发明实施例的连接杆的制造方法的分裂装置的分解立体图；

图3是图2所示的分裂装置的局部剖视的平面图；

图4是图2所示的分裂装置沿着其轴向剖取的垂直剖视图；

图5是图2所示的分裂装置的放大局部立体图；

图6是图4所示的分裂装置的放大局部垂直剖视图；

图7是局部剖视的前视图，表示通过分裂装置的预载荷施加机构施加预载荷的方式；

图8是局部剖视的前视图，表示通过预载荷施加机构施加冲击载荷的方式；

图9是放大局部立体图，表示将连接杆断裂成帽部件和杆部件的方式；

图10是放大局部立体图，表示将连接杆断裂成帽和杆的方式；

图11是图2所示的分裂装置的操作顺序的流程图；

图12是表示当连接杆断裂成帽部件和杆部件时连接杆是如何受到在先断裂与后来断裂之间的时滞的不利影响的图；

图13是根据本发明另一实施例的分裂装置的垂直剖视图；并且

图14是图13所示的分裂装置的操作顺序的流程图。

具体实施方式

图1A是作为可应用本发明的工件的连接杆30的立体图，图1B是连接杆30的立体图，该连接杆已经分裂成帽部件32和杆部件34。

连接杆30具有：较大端部38，其包括跨过大致圆形的接合孔36结合成一体的帽部件32和杆部件34；以及较小端部40，其定位在杆部件34的远离较大端部38的一端。连接杆30例如通过铸造或锻造一体形成。