[发明专利]用于制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法和用这种方法制造的带齿的动力传输件

权利要求书

1.一种制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，包括如下步骤：

在带齿的动力传输件工件的表面上形成初始凹进部分，该初始凹进部分形成该储油器的基础；以及

通过加工该带齿的动力传输件工件形成该带齿的动力传输件的齿表面，使得该初始凹进部分的迹线被留下，

其中留在该带齿的动力传输件上的该初始凹进部分的迹线用作储油器。

2.根据权利要求1所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中形成初始凹进部分的步骤包括在杆状工件的圆柱形表面上形成初始凹进部分的步骤，以及

形成齿表面的步骤包括其中该杆状工件被推进锻模中的冷锻步骤，该锻模具有其形状与所希望的带齿的动力传输件的形状互补的截面。

3.根据权利要求2所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该初始凹进部分包括形成在该杆状的工件的圆柱形表面上的螺旋槽，以便以槽的形状形成该储油器。

4.根据权利要求2所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该初始凹进部分包括形成在该杆状的工件的圆柱形表面上的多个环形槽，以便以槽状的形状形成该储油器。

5.根据权利要求2所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该初始凹进部分包括在该杆状的工件的圆柱形表面沿着纵向形成的多个纵向槽，以便以槽状的形状形成该储油器。

6.根据权利要求2所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中形成在该杆状的工件的圆柱形表面上的该初始凹进部分包括圆形凹进部分，以便以池状的形状形成该储油器。

7.根据权利要求2至6中任何一项所述的方法制造的具有正齿或斜齿的齿轮，

其中正齿或斜齿的齿表面没有毛刺并且在相邻的储油器之间基本上是平的。

8.根据权利要求2至6中任何一项所述的方法制造的外花键，

其中外花键的齿表面没有毛刺并且在相邻的储油器之间基本上是平的。

9.根据权利要求2至6中任何一项所述的方法制造的外螺纹，

其中外螺纹的齿表面没有毛刺并且在相邻的储油器之间基本上是平的。

10.根据如权利要求1所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中形成初始凹进部分的步骤包括在空心圆柱形工件的内圆周表面上形成圆周初始凹进部分的步骤，以及

形成齿表面的步骤包括，通过对该初始凹进部分形成处的该空心圆柱形工件的内圆周表面进行塑性加工而形成内花键的步骤。

11.根据权利要求10所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该初始凹进部分包括螺旋槽。

12.根据权利要求10所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该初始凹进部分包括多个环形槽。

13.根据权利要求10所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该初始凹进部分通过滚压形成。

14.根据权利要求11所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该螺旋槽通过滚压形成。

15.根据权利要求12所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该多个环形槽通过滚压形成。

16.根据权利要求10至15中任何一项所述的方法制造的内花键轴，

其中该内花键轴的齿表面没有毛刺并且在相邻储油器之间基本上是平的。

17.一种具有转向轴或中间轴的转向装置，

其中该转向轴或中间轴包括用根据权利要求10至15中任何一项的方法制造的内花键轴。

18.根据权利要求1所述的制造具有储油器的带齿的动力传输件的方法，

其中该初始凹进部分包括螺旋槽或直槽，并且

形成齿表面的步骤包括形成齿的步骤，使得该螺旋槽或该直槽的底部留在该带齿的动力传输件工件上的包括该螺旋槽或该直槽的区域中。