[发明专利]具有用于转向力支持的电机的转向器无效
申请号: | 200580040926.2 | 申请日: | 2005-11-08 |
公开(公告)号: | CN101065285A | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | M·布达克;W·罗伊特 | 申请(专利权)人: | ZF操作系统有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 用于 转向 支持 电机 转向器 | ||
1.转向器、特别用于汽车,包括一用于转向力支持的电机(10、50)和一转向柱(11、52);其特征在于,转向柱(11、52)和电机(10、50)相互平行或同心地设置。
2.按照权利要求1所述的转向器,其特征在于,电机(10、50)的电机轴(12、51)和转向柱(11、52)通过至少一个传动带、特别是通过至少一个齿形带(15、23、24、31、58、59)相互连接。
3.按照权利要求1所述的转向器,其特征在于,在电机轴(12、51)与转向柱(11、52)之间平行设置至少一个其它轴(20、53),其中所述至少一个其它轴(20、53)分别通过至少一个传动带与每一个与其邻近的轴(11、12、53、52)相连接。
4.按照权利要求3所述的转向器,其特征在于,与电机(10、50)相连接的传动带是一具有小模数的齿形带(23、58),而与转向柱(11、52)相连接的传动带是一具有大模数的齿形带(24、59)。
5.按照权利要求3或4所述的转向器,其特征在于,一在电机轴(12)上设置的皮带轮(13)比在邻近于电机轴(12)的轴(20)上设置的皮带轮(23)具有一较小的直径。
6.按照权利要求3至5之一项所述的转向器,其特征在于,一在转向柱(11)上设置的皮带轮(14)比在邻近于转向柱(11)的轴(20)上设置的皮带轮(22)具有较大的直径。
7.按照权利要求1所述的转向器,其特征在于,电机和转向柱利用一齿形带传动装置(30)相互连接,其中齿形带(31)是两面制齿的并且齿形带(31)的两面具有不同的齿数。
8.按照权利要求1所述的转向器,其特征在于,电机(50)具有一空心的容纳转向柱(52)的电机轴(51)。
9.按照权利要求8所述的转向器,其特征在于,平行于电机轴(51)和转向柱(52)设置其它轴(53),在该其它轴上设置一大皮带轮(56)和一小皮带轮(57),其中大皮带轮(56)与一在电机轴(51)上的较小的皮带轮(54)相连接,而小皮带轮(57)与在转向柱(52)上的较大的皮带轮(55)相连接。
10.按照权利要求1至10之一项所述的转向器,其特征在于,一转矩传感器整合入在转向柱(11、52)上设置的大皮带轮(14、55)。
11.按照权利要求1至10之一项所述的转向器,其特征在于,转向器(11、52)支承在一转向柱壳体中。
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