[发明专利]用于确定圆周轮速和距离的系统、数据载体、读出器及其方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种系统，包括至少一个可安装到车辆的车轮上的非 接触可读数据载体以及可布置在车辆上以接收数据载体所发射的电磁 信号的读出器，此读出器被设计为根据所接收到的电磁信号的场强波 动来确定车轮的转数(revolution)。

本发明还涉及一种用于车轮轮胎的非接触可读数据载体，其中该 数据载体具有轮胎压力传感器。

本发明还涉及一种具有接收机的读出器，该接收机用于接收由布 置在车辆的车轮上的非接触可读数据载体所发射的电磁信号，此读出 器被设计为根据所接收到的电磁信号的场强波动来确定车轮的转数。

本发明还涉及一种用于确定车辆的车轮圆周上的点所经过的距 离的方法，其中在车轮上安装了用于发射电磁信号的非接触可读数据 载体，此方法包括：确定由车轮旋转所引起的读出器所接收到的电磁 信号的场强波动；以及根据场强波动来确定车轮的转数。

背景技术

文献WO01/12453A1公开了一种用于监控车辆轮胎、安装在轮 胎上的非接触可读数据载体以及布置在车辆上的读出器的至少一个动 态状态的系统和方法。根据数据载体和读出器之间的电磁耦合的波动， 在读出器或数据载体中，确定轮胎的诸如角坐标、转速或加速度之类 的动态状态。

然而，对于监控车辆轮胎的至少一个动态状态的已知系统和方 法，已经证明了其使用的受限范围是一个缺点。这种已知系统的设计 明显地假设了：读出器以及任意用于与读出器进行通信以分析由读出 器所确定的数据的计算机固定地集成在车辆上，以确定文献中所提到 的至少一些动态状态，必须精确地定义此车辆的轮胎并且轮胎具有固 定的直径或周长。然而，对于各个车辆这个条件经常不能被满足，因 为例如对于车辆而言，夏天和冬天的轮胎的直径有相当大的不同，所 以已知系统具有相应的测量错误。此系统没有为不同的或变化的轮胎 直径提供补偿设施。

发明内容

本发明的目的是提出根据第一段所给出的一种系统、根据第二段 所给出的一种数据载体、根据第三段所给出的一种设备以及根据第四 段所给出的一种方法，以避免上述的缺点。

为了实现上述目的，在根据本发明的用于确定旋转着的车轮的圆 周速度的系统中，提供了根据本发明的特征，使得根据本发明的系统 的特征在于如下方面，即：

一种系统，包括可安装在车辆的车轮上的至少一个非接触可读数 据载体以及可布置在车辆上以接收由数据载体所发射的电磁信号的读 出器，该读出器被设计为根据所接收到的电磁信号的场强波动来确定 车轮转数，其中，该读出器具有计算装置，该计算装置被设计为根据 转数以及分配给车轮并可由读出器确定的车轮圆周基准尺寸(例如， 周长、直径或半径)，来计算车轮圆周上的点所经过的距离和/或从中 可推导出的值，例如车轮的圆周速度。

为了在根据本发明的数据载体中实现上述目的以确定旋转着的 车轮的圆周速度，提供了根据本发明的特征，使得根据本发明的数据 载体的特征在于如下方面，即：

一种安装在车轮轮胎中的非接触可读数据载体，其中该数据载体 具有轮胎压力传感器，此外在数据载体中，在非易失性存储器中存储 有包含对有效车轮圆周基准值(例如周长、直径或半径)的轮胎压力 分配的表，并且数据载体被设计为使用此表，根据轮胎压力传感器所 测量到的轮胎压力，确定相关联的有效车轮圆周基准值，并将该值作 为电磁信号发射。

为了在根据本发明的读出器中实现上述目的以确定旋转着的车 轮的圆周速度，提供了根据本发明的特征，使得根据本发明的读出器 的特征在于如下方面，即：

一种具有接收机的读出器，该接收机用于接收由附着在车辆的车 轮上的非接触可读数据载体所发射的电磁信号，此读出器被设计为根 据所接收到的电磁信号的场强波动来确定车轮转数，其中此读出器具 有计算装置，此计算装置被设计为根据转数以及分配到车轮并可由读 出器确定的车轮圆周基准尺寸(例如，周长、直径或半径)，来计算车 轮圆周上的点所经过的距离和/或从中可推导出的值，例如车轮的圆周 速度。

为了在根据本发明的方法中实现上述目的以确定旋转着的车轮 的圆周速度，提供了根据本发明的特征，使得根据本发明的方法的特 征在于如下方面，即：