[发明专利]制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构及最终车身和底盘的组合式方法

权利要求书

1.制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，底盘(5)接收在缓冲件(18)上的前面组件(1)、侧部(2)和(2′)和结构部件(20)，侧部(2)和(2′)通过分成三部分的横梁(16)和槽(17)固定在底盘(5)上，横梁(16)和槽(17)通过连接螺钉接合到侧部(2)和(2′)的型材(26)中存在的骨架梁(23)上，结构部件(20)用螺钉、铆钉或者胶粘法接合到前面组件(1)上；顶棚(4)通过弯曲的型材(19)和它的装配区(12)及通过弯曲的结构元件(21)固定到侧部(2)和(2′)上，所述弯曲的结构元件(21)通过螺钉、铆钉或者胶粘法接合到车辆的前面组件(1)上；后面组件(3)通过结构部件(20)和弯曲的结构元件(21)固定到侧部(2)和(2′)及顶棚(4)上；下面侧裙边(22)通过型材(26)中存在的侧凸缘(32)固定到侧部(2)和(2′)上；最后，将地板(27)安装在底盘(5)的分成三部分的横梁(16)上，并通过螺钉固定到型材(26)的下面凸缘(36)上，通过车窗(28)装配进行结构的全部完工，上述车窗(28)包括由侧部(29)、上部(30)和下部(31)型材形成的结构，所述侧部、上部和下部通过结构部件(35)和结构部件(34)接合起来，所述结构部件(35)具有类似于字母“L”的形状，结构部件(34)具有类似于字母“T”的形状，同时相应的玻璃从“防护性喷涂”(车身)内部向外安装在结构的内部，通过侧部(29)、上部(30)和下部(31)型材和相应的完工凸缘(33)提供侧部(2)和(2′)及相应面板(10)的完美完工。

2.如权利要求1所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，设有一前面组件(1)，所述前面组件(1)包括结构(6)，该结构(6)用若干按照它们的功能配置的金属型材制造，并且所述前面组件(1)整个用纤维板(7)或合适的材料覆盖，此后能专门外部拉制前车身、及驾驶位、挡风玻璃、车门、后视镜、外部罩和内盖；作为前面板，通过螺钉、铆钉、粘粘装置固定在合适位置，同时还作为可供选择的方案使用，各部件用胶粘带固定。

3.如权利要求1所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，左和右侧部(2)和(2′)由金属型材(8)和型材(26)制造，所述型材(26)具有侧面凸缘(32)、骨架梁(23)和区域(9)、及下面凸缘(36)，以便能快速装配组件(10)。

4.如权利要求3所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，组件(10)具有它们的内和外表面，所述内和外表面已经漆成车身颜色，使得能同时完工防护性喷涂内表面和车身外表面。

5.如权利要求1所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，顶棚(4)由一结构形成，所述结构用若干型材(11)和弯曲型材(19)制成，弯曲的型材(19)具有凸缘(12)，以便能快速装配组件(13)。

6.如权利要求5所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，组件(13)使得能同时完工车顶棚(4)的内部和外部结构。

7.如权利要求1所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，车后面组件(3)由结构(14)形成，所述结构(14)用若干金属型材制造，所述若干金属型材按照它们的功能分配，所述车后面组件(3)整个用纤维板(15)或合适的材料覆盖，使得此后能专门外部拉制车后身，所述外部车后身包括后面信号装置、检查孔、用于行李和内部精整的观察孔。

8.如权利要求1所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，它包括下侧裙边(22)，所述下侧裙边(22)包括管状结构(24)和组件(25)，所述组件(25)用纤维板、黑色金属、有色金属材料、木材或塑料覆盖。

9.如权利要求1所述的制造和装配用于乘客和载重运输的汽车结构的组合式方法，其特征在于，安装在上述结构内部的地板(27)包括具有与组件(10)和(13)相同特点的组件，使得能同时内部完成防护性喷涂和外部完工车身，所述地板(27)所包括的组件安装在底盘(5)和横梁(16)上，而且靠近型材(26)的下面凸缘(36)固定。