[发明专利]用于初始化包含多个插件的电子系统的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于初始化电子系统的方法，该系统具有基本接口和多个连接到该基本接口上的模块式插件。

此外，本发明还涉及一种用于在电子系统的初始化期间在电子系统的至少一个计算设备上执行的通信协议。该电子系统包含基本接口和多个连接到该基本接口上的模块式插件。

此外，本发明还涉及一种用于在数据处理设备的计算设备上执行的计算机程序。该计算机程序包含基本接口和多个插件，其中这些插件被连接到该基本接口上。

最后，本发明还涉及具有用于执行通信协议的计算设备的电子系统。该电子系统包含基本接口和多个连接到该基本接口上的模块式插件。

背景技术

在汽车领域中，电子设备最初仅仅以单独的电气化部件的形式被使用，其中这些部件彼此隔离且独立地起作用。之后，这些部件越来越多地被集成为系统，其中在这些系统中部件为了数据交换和相互影响的目的而彼此连接。这种集成系统的例子是发动机控制系统、制动调节系统或者驾驶员信息系统。目前，趋势是将所有车辆系统彼此联网并且还越来越多地与车辆环境一同进行观察。

系统的这种明显的紧密结合现在带来巨大的技术和组织挑战：

-新的车辆功能通常仍然只有结合不同的子系统才能实现和有效使用，

-因此也需要不同供应商的子系统的功能的集成，

-车辆的价值和特征越来越多地通过复杂的软件功能来确定，以及

-在集成系统的速度、成本和质量方面，增长的系统复杂性的控制对于车辆制造商和供应商而言日益成为竞争决定性的。

由DE 100 44 319 A1公开了一种用于车辆的电子系统，该电子系统由用于在运行过程中执行控制任务的第一部件和协调第一部件的协作的第二部件组成。这些第一部件通过操作功能(Betriebsfunktion)和基本功能的协作来执行控制任务。操作功能在操作子模块(所谓的插件)中实现，并且可以模块化地结合到该电子系统中，可以再使用，并且随时可更换或者可改变。基本功能在基本层中被组合，该基本层通过合适的接口与操作模块相连接。

在基本层和接口之间设置有系统层，该系统层包括用于协调用于执行控制任务的第一部件的协作的第二部件。也即，在系统层中存在智能(Intelligenz)，该智能是将插件结合到总系统中所需的。换句话说，插件的功能建立在系统层的功能的基础上，并且甚至以系统层的功能为前提。也即，插件必须与系统层的功能匹配，并且不能毫无困难地被用于在系统层中具有其它功能的其它电子系统中。在将插件用于另外的系统环境中之前，需要插件的费时且昂贵的适配。此外可能需要的是，在改变或补充第一部件的功能时也匹配系统层的功能，因为第一部件的修改可能对部件的协调、即对系统层具有影响。也即，在已知的系统中，在插件的处理方面仅仅提供独立解决方案(Inselloesung)，这些解决方案在没有广泛适配的情况下不能被简单地推广到其它系统。

此外，在已知的电子系统中，系统的初始化和插件之间的相互连接并不是通过插件本身来实现，而是仅仅通过系统层和/或位于其下的操作系统层来实现。也即，初始化被集中控制，在初始化之前或在初始化期间，在系统的插件之间不进行通信。

发明内容

从该现有技术出发，本发明所基于的任务在于，如下构成和改进已知的方法，即电子系统的初始化能够比迄今为此显著更灵活地实施。特别地，插件彼此之间的关联应该在初始化的范围内全自动地产生，而所连接的插件和插件的功能或者进程的类型和数目对于电子系统来说不必在准备阶段中就是已知的。

为了解决该任务，从开头所提及的类型的方法出发，建议：

-在初始化所述电子系统时，由所述插件分别将信息提供给所述基本接口，该信息涉及：

+由相应的插件实施的至少一个功能；

+所述相应的插件为了实施所述至少一个功能所需要的量；

+由所述相应的插件在实施了所述至少一个功能之后提供的量；

-由所述基本接口将信息提供给各个插件，该信息涉及：

+其余插件中的哪一个提供该插件所需要的量，以及

-在需要所述量的那个插件中存放对提供所述量的那个插件的相应的引用(Verweise)。

本发明的优点