[发明专利]制冷剂/油分离器

说明书

技术领域

本发明涉及压缩机系统，尤其涉及具有制冷剂/油分离器的系统。

背景技术

制冷剂压缩机具有多种类型的结构形式，并且广泛地用于各种应 用场。示例性的结构形式包括螺杆式压缩机、涡旋式压缩机、和往复 式压缩机。示例性的应用场合包括用于制冷系统、空调系统、热泵系 统、制冷机系统等。典型的应用场合涉及闭环式系统。

压缩机润滑对于控制发热和磨损而言是重要的。润滑剂(润滑油) 还有助于压缩机工作元件相对于壳体的密封和/或压缩机工作元件彼此 之间的密封。当制冷剂流经压缩机时，对于润滑油而言往往容易被夹 带在制冷剂中。对于系统效率而言，所希望的是在经压缩的制冷剂流 向下游系统部件(例如冷凝器、膨胀装置、蒸发器等)之前使得所述 油与所述经压缩的制冷剂分离。

现有技术中存在各种类型的制冷剂/油分离器系统。示例性的系统 使得被分离出来的油返回到压缩机。示例性的系统是压力驱动的，以 便使得油回到吸气状态或接近吸气的状态，或者达到接近排气的状 态。

在压缩机设计中，噪音抑制也是一重要的考虑因素。已经提出了 多种形式压缩机消声器。

发明内容

本发明的一方面涉及一种用于使得油与制冷剂分离的装置。该装 置具有壳体；用于接受制冷剂/油混合物的入口导管；分离器介质；制 冷剂出口导管；和油出口导管。该入口导管具有在壳体外侧的入口和 在该壳体内的出口，并且提供了用于限制由该壳体传递的外部噪音的 装置。

在不同实施形式中，该分离器介质包括丝状填料。该入口导管的 入口位于该壳体出口。该壳体包括纵向延伸的大致环形截面的侧壁以 及第一和第二圆盖形的端部。该入口导管的出口定位成便于引导制冷 剂/油进入流，以使其撞击该第一偏离中心的圆盖形端部。该装置与压 缩机一起使用，该压缩机具有与该入口导管入口连接的排气端口。入 口导管是单个入口导管，并且该入口导管的出口是所述单个入口导管 的单个出口。

本发明的另一方面涉及一种再造制冷剂/油分离器或重新构造该 分离器的结构的方法。提供最初的这种分离器或结构，其具有：壳体； 入口导管，其具有在壳体外侧的入口；分离器介质；和制冷剂出口导 管；以及油出口导管。选择该入口导管的出口在该壳体定位的至少一 个几何参数，以便在再造或重新构造的结构中提供对于由该壳体传递 的外部噪音的所希望的控制。

在不同实施形式中，所述选择使得该入口导管的出口移动以便更 靠近该壳体内表面部分。所述选择可有效地延长该入口导管的末端部 分。所述选择可有效地直线延长该入口导管的末端部分。所述选择包 括反复的优化过程。该优化可包括改变该入口导管的出口与该壳体的 内表面部分的靠近程度。该优化还包括直接或间接地确定所述噪音的 参数(例如，直到使其最小化，或者在一个或多个所需范围内确定)。 所述确定包括测量处于对与该分离器相关的压缩机脉动而言的目标频 率的所述噪音的强度。除了该入口导管之外，该分离器是其余部分基 本上没有改变。

附图说明

参照以下的附图和详细描述来阐述本发明的一个或多个实施例。 结合以下的附图和详细描述以及权利要求，可更好地理解本发明的其 它的特征、目的和优点，在附图中：

图1是压缩机和分离器系统的底视图；

图2是图1所示的分离器的内侧视图；

图3是沿图2的线3-3截取的横向截面图；

图4是沿图3的线4-4截取的纵向截面图；

图5是沿图2的线5-5截取的横向截面图；

图6是替代性的压缩机和分离器系统的局部截去示意图；和

图7是替代性的压缩机和分离器系统的局部截去示意图。

在各个图中相同的附图标记和符号表示相同或相似的部件。

具体实施方式

图1示出了包括压缩机22的系统20，该压缩机具有一从入口23 延伸到出口24的壳体并包含马达和一个或多个工作元件(例如未示出 的转子)，以便沿压缩路径压缩工作流体以驱动该工作流体从该入口 流向该出口。