[发明专利]将塑料制成的管状件连接到塑料制成的燃料箱的注入口的方法无效
申请号: | 200580043273.3 | 申请日: | 2005-12-13 |
公开(公告)号: | CN101080312A | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
发明(设计)人: | 芭芭拉·马贝德;比约恩·克里埃尔 | 申请(专利权)人: | 因勒纪汽车系统研究公司 |
主分类号: | B29C65/34 | 分类号: | B29C65/34;B29D22/00;B29C70/82;B60K15/03;B29C49/54;B29C51/34;B29L9/00 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 章社杲;李丙林 |
地址: | 比利时*** | 国省代码: | 比利时;BE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 塑料 制成 管状 接到 燃料箱 注入 方法 | ||
1.一种通过利用可由电阻效应加热的电阻元件进行焊接将由塑料制成的管状件连接至同样由塑料制成的燃料箱的注入口的方法,其特征在于,
·以这样一种方式对待连接的所述两个部件的形状和尺寸进行选择,即它们之中任一个的一个表面与另一部件的相应表面相互吻合;
·将所述电阻元件结合到所述两个表面中的一个中;
·使所述两个表面产生接触;
·使电流以某一强度流过所述电阻元件,使得将其加热到足够高的温度,以便熔化制成所述两个表面的塑料并将它们焊接在一起,
所述管状件和所述注入口均包含阻隔层并且以这样一种方式进行焊接,即所述两个接触表面是同轴的且该区域内的各所述阻隔层是平行的。
2.根据前述权利要求所述的方法,其特征在于,所述塑料包含HDPE(高密度聚乙烯);并且所述阻隔层是基于EVOH(乙烯与部分水解的乙酸乙烯酯的共聚物)或基于HDPE纳米组合物即基于HDPE且包含一种纳米尺寸的添加剂的组合物。
3.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,在制造所述燃料箱时在包括型芯和模具的装置中通过型坯的吹塑或两个薄片的热成型将所述注入口与所述燃料箱一起作为一单个部件而塑模,在这两个经装配的部件中,它们中的一个具有一凹形的凹陷形状,而另一个具有可穿过所述凹陷形状的移动构件,以便模塑形成所述注入口。
4.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述注入口是凹的、基本圆柱形的并且包括一个入口锥。
5.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述管状件或所述注入口是燃料箱注入管。
6.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述接触表面基本上是圆柱形的(直柱)。
7.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述电阻元件是结合在所述管状件或在所述注入口中的金属细丝,所述细丝是通过预先在所述管状件或所述注入口中机械加工出凹槽,然后利用电流来加热所述细丝,并将所述热细丝设置到所述注入口中而结合的。
8.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述凹槽具有双螺旋形状。
9.根据权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,所述电阻元件是金属部件或含有导电性添加剂的树脂组合物。
10.根据前述权利要求所述的方法,其特征在于,在焊接过程中,将所述管状件插入到所述注入口,将功能元件结合到所述注入口和所述管状件之间的连接处。
11.根据前述权利要求所述的方法,其特征在于,所述功能元件是阀。
12.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,在所述焊接区域内所述阻隔层相隔至多5mm。
13.根据前述任一项权利要求所述的方法,其特征在于,所述焊接具有最短为10mm的长度。
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