[发明专利]用于电动转向装置的轴联接机构

说明书

技术领域

本发明涉及适用于将电动转向装置中诸如电动机之类的旋转源侧上的旋转轴与诸如汽车的转向轴之类的操作侧旋转轴联接的轴联接机构。

背景技术

专利文件1：JP-A-2002-518242

专利文件2：JP-A-2004-148990

专利文件3：JP-A-2004-149070

电动转向装置是通过将基于电动机的输出旋转轴的旋转的扭矩加到基于手动操作的转向轮的旋转的扭矩上而便于转向轮的手动转向。在这种电动转向装置中，转向轮侧的转向轴和电动机的输出旋转轴侧上的旋转轴通过轴联接机构(联轴器)联接。

在转向轴和旋转轴通过轴联接机构联接的情况下，有可能在电动机的输出旋转轴反转和电动机的电刷震动时的冲击通过轴联接机构和转向轴传递到转向轮，由此对驾驶员引起不愉悦的转向感觉。为了避免这样，业已提出由诸如橡胶或软树脂制成的间隔器用于轴联接机构。

发明内容

本发明要解决的问题

如果间隔件通过将重点放在降低冲击和震动而制得更软，但因为软的间隔件易于经受蠕变变形，由于间隔件上的重复负载引起的间隔件的永久变形，轴联接机构可能发生打滑。也能够使驾驶员的转向感觉不良。

另一方面，如果间隔件通过将重点放在耐用性上而制得很硬，因为没有打滑而与以上相反转向感觉得到改善。但是，如上所述，转向感觉会变得不舒适因为冲击和震动会传递到转向轮。

考虑到上述环境设计了本发明，且其目标是提供一种用于电动转向装置的轴联接机构，其中在沿旋转方向的打滑很难在一个旋转轴，例如联接到电动机的输出旋转轴的旋转轴，和另一旋转轴，例如联接到转向轮的转向轴之间发生，这能够降低在电动机反转和电刷震动时传递到转向轮的冲击，且因此不仅耐用性优越还能防止转向感觉变得不舒服。

解决问题的方法

根据本发明的轴联接机构，用于通过设置在两旋转轴之间而将两旋转轴联接以将一旋转轴的旋转传递到另一旋转轴，该机构包括：一对旋转传递件、设置在一对旋转传递件之间的中间插入件和用于将一对旋转传递件彼此联接的联接装置，其中一对旋转传递件的每个具有彼此沿围绕轴线的方向间隔开并沿径向延伸的至少一对突起部分，中间插入件具有一对突起部分，每个突起部分沿轴线方向置于一对旋转传递件中的一个的一个突起部分与该对旋转传递件中的另一个的一个相应的突起部分之间且在围绕轴线方向上的宽度大于旋转传递件的一对突起部分中每一个的宽度，且中间插入件的一对突起部分的刚度小于一对旋转传递件中的每一个的一对突起部分的刚度，且可弹性变形.一对旋转传递件中的每一个具有环形基部，一对旋转传递件中的每一个的一对突起部分一体设置在基部上，并从旋转传递件的相关一个的基部的外周界边缘径向延伸，且联接装置包括：一体设置在旋转传递件中的一个的基部上的第一钩爪部分，所述第一钩爪部分一体设置在旋转传递件中的一个的基部上的方式是从一个旋转传递件的基部的内周界边缘朝向旋转传递件中的另一个的基部延伸，且第一钩爪部分在其远端被另一个旋转传递件的基部的内周界边缘钩住；以及一体设置在另一个旋转传递件的基部上的第二钩爪部分，所述第二钩爪部分一体设置在另一个旋转传递件的基部上方式是从另一个旋转传递件的基部的内周界边缘朝向一个旋转传递件的基部延伸，且在第二钩爪部分在其远端被一个旋转传递件的基部的内周界边缘钩住.