[发明专利]具有导向滚子活塞驱动件的内燃机

权利要求书

1.一种具有改进的往复操作的内燃机，包括至少一个中空的气缸，所述气缸包含用于使工作流体发生变化的室并且一端通过盖封闭，相对一端通过活塞封闭，所述活塞可以在所述室内的提供距所述盖最大距离的下死点与提供距所述盖最小距离的上死点之间滑动以做往复直线运动，所述内燃机还包括用于将所述活塞的往复直线运动转化成发动机轴的旋转运动的装置，其特征在于，所述转化装置包括：

-推杆，其基本上垂直于所述发动机轴并且其中第一端与所述活塞相连以及第二端与用于支承至少一个推进滚子和至少一个返回滚子的至少一个销相连；所述滚子在彼此相反的方向上旋转并且被布置成使得它们的轴线基本上平行于所述发动机轴；

-旋转成形主体，其固定在所述发动机轴上并具有布置在垂直于所述发动机轴的平面上的至少一个推进回路和至少一个返回回路，所述推进滚子沿所述推进回路行进，所述返回滚子沿所述返回回路行进；所述推进回路基本上与所述返回回路同心并类似，并且两个回路布置在所述成形主体内部或外部的两个不同平面上；

-至少一个导向臂，其一端与用于支承所述滚子的所述销相关联并且相对一端铰接成使得其可以绕固定和刚性连接在发动机结构上并基本上平行于所述发动机轴的轴线运动；

-所述推进回路和返回回路包括用于使所述推进滚子和返回滚子滑动的相应圆弧，当活塞接近所述上死点时，所述滚子在所述旋转成形主体的预定空间或预定旋转角内将推杆和活塞保持成基本上固定的构造，所述室的容积基本上保持恒定直至发生爆炸。

2.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述推进滚子和返回滚子基本上相互同轴。

3.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述返回滚子是两个并布置成靠近所述至少一个推进滚子的相对两侧，所述返回回路是两个，所述两个返回滚子中的一个沿每个所述回路行进。

4.如权利要求1所述的发动机，其特征在于，所述推进滚子是两个并布置成靠近所述至少一个返回滚子的相对两侧，所述推进回路是两个，所述两个推进滚子中的一个沿每个所述回路行进。

5.如权利要求4所述的发动机，其特征在于，所述返回滚子是两个，所述返回回路是两个，所述两个返回滚子中的一个沿每个所述回路行进。

6.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，所述支承销形成所述推进滚子和返回滚子的支承轴线，所述推进滚子和返回滚子被安装成它们可以旋转并与所述导向臂相关联，从而形成一种支承所述推杆第二端的刚性摆动机构。

7.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，其包括铰接销，该铰接销限定了所述固定轴线并与固定和刚性连接在所述结构上的支承件相关联，所述导向臂的所述相对一端铰接在所述支承件上，从而该导向臂可以摆动。

8.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，所述旋转成形主体包括第一主体和两个第二主体，其上设置所述推进回路的滑动表面位于所述第一主体上，所述两个第二主体刚性固定在所述第一主体上并基本上平行，并在其上突出形成回路边缘，所述回路的内部轮廓形成相应的返回回路。

9.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，所述旋转成形主体包括其上形成两个彼此相对面的结构件，两个回路轨道突出形成在所述相对面上，两个轨道都在内部，它们的轮廓形成相应的推进回路和返回回路。

10.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，所述推进回路和返回回路包括至少两个布置成180°的凸耳。

11.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，所述活塞在上死点由于弯曲半径并由于所述旋转成形主体的旋转角的原因而基本上固定，所述旋转角根据所需性能处于最小值α_MIN与最大值α_MAX之间。

12.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，旋转成形主体的所述两个凸耳中的一个具有不同于另一个的平均半径，所述旋转成形主体相对于基本上居中的平面不对称。

13.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，所述推进回路和返回回路包括相互偏移120°的三个凸耳，通过旋转成形主体旋转240°使工作流体在所述室内发生变化。

14.如在前权利要求中的一项或多项所述的发动机，其特征在于，所述推进回路和回流回路包括相互偏离90°的四个凸耳，通过旋转成形主体旋转180°使工作流体在所述室内发生变化。