[发明专利]电机控制单元及配备其的车辆

权利要求书

1.一种电机控制单元，其特征在于，包括：

驱动电机(M1)的驱动电路(14)，该电机产生转矩以获得车辆(100)的驱动力；以及

控制所述驱动电路(14)的控制部分(30)，其中，所述控制部分(30)通过根据所述电机的转速和从所述电机(M1)获得的转矩选择在所述驱动电路中包含的开关器件(Q3，Q4，Q5，Q6，Q7，Q8)的开关频率来控制所述驱动电路(14)，

所述控制部分(30)利用转矩限制值控制所述驱动电路(14)，从而使得所述电机(M1)进行转矩受到限制的操作，其中，所述转矩限制值是根据所述开关频率和所述开关器件的温度确定的。

2.根据权利要求1所述的电机控制单元，其中，

当尽管所述电机(M1)的转速至少增加预定量但所述开关频率却不增加时，根据所述开关器件(Q3，Q4，Q5，Q6，Q7，Q8)的当前的开关频率和温度来确定所述转矩限制值，以及，

当随着所述电机(M1)的转速至少增加所述预定量，所述开关频率也增加时，根据比所述当前的开关频率更高的预测的开关频率以及所述开关器件(Q3，Q4，Q5，Q6，Q7，Q8)的温度来确定所述转矩限制值。

3.一种车辆，其特征在于，包括：

电机(M1)，其产生转矩以获得所述车辆(100)的驱动力，以及，

电机控制单元，其控制所述电机(M1)，其中，

所述电机控制单元包括用于驱动所述电机(M1)的驱动电路(14)，以及用于控制所述驱动电路(14)的控制部分，并且

所述控制部分(30)通过根据所述电机(M1)的转速和从该电机(M1)获得的转矩选择在所述驱动电路(14)中包含的开关器件(Q3，Q4，Q5，Q6，Q7，Q8)的开关频率来控制所述驱动电路(14)，

所述控制部分(30)利用转矩限制值控制所述驱动电路(14)，从而使得所述电机(M1)进行转矩受到限制的操作，其中，所述转矩限制值是根据所述开关频率和所述开关器件(Q3，Q4，Q5，Q6，Q7，Q8)的温度确定的。

4.根据权利要求3所述的车辆，其中，

当尽管所述电机(M1)的转速至少增加预定量但所述开关频率却并不增加时，根据所述开关器件(Q3，Q4，Q5，Q6，Q7，Q8)的开关频率和温度来确定所述转矩限制值，以及，

当随着所述电机(M1)的转速至少增加所述预定量，所述开关频率也增加时，根据比当前的开关频率更高的预测的开关频率以及所述开关器件(Q3，Q4，Q5，Q6，Q7，Q8)的温度来确定所述转矩限制值。