[发明专利]门板加劲件有效

专利信息
申请号: 200580045783.4 申请日: 2005-12-02
公开(公告)号: CN101094774A 公开(公告)日: 2007-12-26
发明(设计)人: B·马凯尔;Y·泰蒂;D·扎诺林 申请(专利权)人: 雷诺两合公司
主分类号: B60J5/04 分类号: B60J5/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 朱德强
地址: 法国布洛*** 国省代码: 法国;FR
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摘要:
搜索关键词: 门板 加劲
【权利要求书】:

1.一种用于汽车门的加强元件(10、20),包括在两个横向侧(6、6′)之间横向连接在门上的具有纵向形状的侧加强件(10),其特征在于,所述加强元件包括大致四边形板形式的中心加劲件(20),中心加劲件(20)包括第一和第二端部(22、24),侧加强件(10)与中心加劲件(20)的第一端部(22)连接。

2.如权利要求1所述的加强元件,其中,中心加劲件(20)包括第一和第二端部(22、24)之间的中心部(26),并且其中所述中心部(26)通常呈第一弯曲面的形式,第一弯曲面相对于由第一和第二端部(22、24)形成的第二平面偏移。

3.如权利要求1或2所示的加强元件,还包括在两个横向侧(6、6′)之间横向连接在门上的具有纵向形状的第二侧加强件(30)。

4.如权利要求3所述的加强元件,其中,第二侧加强件(30)与中心加劲件(20)的第二端部(24)连接。

5.一种汽车门结构,包括门壳(1)和外板(2),其特征在于,所述汽车门结构包括大致四边形板形式的中心加劲件(20),中心加劲件(20)包括第一和第二端部(22、24)以及中心部(26),中心部(26)与外板(2)连接,两个端部(22、24)与壳(1)连接。

6.如权利要求5所述的门结构,其中,中心加劲件(20)的中心部(26)通过挠性附着的方式连接在外板(2)上。

7.如权利要求5或6所述的门结构,其中,中心加劲件(20)是权利要求1至4中任一项所述的加强元件的一部分。

8.如权利要求7所述的门结构,其中,至少一个侧加强件(10、30)通过焊接的方式连接在壳(1)上。

9.如权利要求5至8中任一项所述的门结构,其用于车的侧门,并且其中所述中心加劲件(20)位于车座位的高度。

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