[发明专利]发动机驱动牵引车的驾驶室无效

专利信息
申请号: 200580047143.7 申请日: 2005-02-22
公开(公告)号: CN101107158A 公开(公告)日: 2008-01-16
发明(设计)人: 汉斯·伦内尔;汉斯·阿德勒森 申请(专利权)人: 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
主分类号: B62D35/00 分类号: B62D35/00;B62D25/22;B62D33/06;B60R3/00
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 代理人: 田军锋;郑立
地址: 瑞典*** 国省代码: 瑞典;SE
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摘要:
搜索关键词: 发动机 驱动 牵引车 驾驶室
【权利要求书】:

1.一种用于发动机驱动牵引车的驾驶室,该驾驶室包括主体,该主体具有后壁(2)与侧壁(3),该侧壁(3)设有侧板(4,5),该侧板(4,5)形成为从每个侧壁的至少一部分在向后方向上延伸到距后主体壁一定距离的平面处,且该侧板设置为使后主体壁与相连接的拖车前壁之间的空气空间进行过渡,从而在车辆行驶中,使风从驾驶室后主体壁和拖车前壁之间的所述空间处偏转;至少一个侧板(4)的前缘以下述方式连接于相关联侧壁的后缘,即该侧板能枢转,从而使其能够在向后方向的位置与侧部方向的位置之间摆动,其特征在于,在向后方向的位置处,所述枢转的侧板(4)具有台阶装置(10),该台阶装置(10)位于向内朝向所述空间的侧面上,该台阶装置能在上部贮存位置和使用位置之间移动,其中在上部贮存位置处,该台阶装置至少基本隐藏在侧板后面,在使用位置处,该台阶装置具有与台阶(12)一起位于侧板的下缘(4a)下方的部分。

2.如权利要求1所述的驾驶室,其特征在于,当台阶装置(10)位于其使用位置时,所述部分具有至少位于侧板下缘(4a)下方的两个台阶(12)。

3.如权利要求1或2所述的驾驶室,其特征在于,当台阶装置(10)位于其使用位置的时候,该台阶装置(10)具有抵靠在车辆副架上的支撑腿(11)。

4.如权利要求1至3中任一项所述的驾驶室,其特征在于,台阶装置的台阶(12)连接于设置为以短距相间隔的竖直元件(11),该竖直元件安装为能在连接于侧板(4)的竖直轨道(13)内移动。

5.如权利要求1至4中任一项所述的驾驶室,其特征在于,台阶装置(10)被支撑在连接于侧板(4)的两个扶手(14)之间。

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