[发明专利]特别是汽车排放控制设备的废气处理设备的制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种废气处理设备的制造方法，所述废气处理设备特别是排放控制设备，每个所述设备包括其中适当夹有插入物的外壳。

背景技术

本发明涉及的废气处理设备例如是消音器，特别是排放控制设备，例如催化器和柴油机颗粒过滤器。

容纳在这些设备内的是插入物，这些插入物对于径向压力高度敏感，这些插入物主要包括由弹性补偿元件(例如为衬垫形式)包绕的陶瓷基体。这些插入物在可能时在轴向和横向(laterally)上都简单地通过在径向上被适当夹紧而保持在合适位置，从而夹紧效果必需足够，使得插入物不会由于气体压力以及车辆运行中的振动而相对于外壳在轴向上移出合适位置。另一方面，径向压力当然不必太大而使得插入物损坏，特别是造成对于压力载荷敏感的催化器或柴油机颗粒过滤器的基体损坏。除了这些，还需要将插入物设计为具有减小的质量，使得它们在车辆运行时更快地达到所需的温度。这种基体例如构造为涂有催化剂材料的波纹板类型的基础结构的形式。

迄今为止，以如下方式将插入物装入并夹在外壳中的合适位置，即罐装，通过将金属片护套包绕插入物、插入管道中，随后进行校准或者不进行校准，或者随后将壳封闭或不封闭。但是当对插入物施加过大的力时，插入物也就是说催化器的基体可能会损坏。

在制造排放控制设备中一个主要的困难在于设置在基体和外壳之间的弹性补偿元件通常设置为确保永久偏置的压力补偿的支撑衬垫。然而，该支撑衬垫的缺点在于，在其受压后，其会有一定的下陷(松弛)，导致因此传递到基体的压力也减小。在插入和夹紧在合适位置后，外壳的回弹和弹性回复也导致起初施加到基体上的压力与因而所施加的夹紧力减小。除此以外，在工作时将支撑衬垫保持在合适位置的压力减小(例如由于老化)导致起初的压力需要增大得更多，以确保稍后基体在外壳中可靠地夹在合适位置，张紧各个基体从而限制了其稳定性。

发明内容

本发明的目的是提供一种方法，该方法即使对于压力高度敏感的插入物也能确保它们可靠地夹在外壳中的合适位置并且具有最小的废品率。

这通过该方法的下列步骤实现：首先通过在每个插入物的外周上施加压力使其向内预定地变形，然后根据测得的值确定每个插入物的为了达到额定压力所必需的额定变形，然后将所述插入物安装在外壳中，所述外壳的内部尺寸相应于插入物在额定变形时测得的外部尺寸。

在迄今为止已知的方法中，外壳通过总是保持恒定的预定力达到的预定位移而被塑性变形，而与正在安装的插入物的载荷能力无关。现在，本发明采取不同的方法，其中首先确定插入物压缩特别是支撑衬垫的压缩，以便随后使外壳适应于为了达到期望的压缩所必需的夹紧力。换言之，定向为横向向内的力并由此产生的相应的压力现在施加在每个插入物上。

根据本发明的第一实施方式，提供了在每个插入物的外周施加向内作用的预定压力，并且通过至少达到预定压力时测量的插入物的弹性变形来确定额定变形。换言之，施加增大的压力，并且同时检测插入物在施加有该压力的时候弹性变形到何种程度。由于弹性变形对于所涉及的插入物是特定的，检测针对每个插入物的一组不同的变形值。额定变形并且与之相关的额定压力能够以两种不同的方式确定，依据要求的保持压力的预定压力或多或少地低于使得插入物塑性变形并因而损坏的压力值。

用于确定额定变形的第一变化形式提供了，以额定压力对插入物加压，以便然后确定基体的所谓的“偏离”，即在达到额定压力时候的插入物的额定变形以及插入物的外部尺寸。

在确定了特定的插入物的额定变形之后，无需过分复杂就能够确定待安装的外壳的相应的内部尺寸。

在本方法最后的步骤中，外壳安装在预制的组件上，其中外壳的内部尺寸相应于插入物的在形成了额定变形时的外部尺寸。换言之，通过施加压力的测量设备，模拟外壳的以后的压力，并且接着才根据测量值合适地制造或者选择外壳。

根据第二特别优选的用于确定额定变形的变化形式，预定施加的压力低于额定压力和额定变形。达到额定压力所需的额定变形在控制器中计算。这通过在施加压力时所检测的插入物的变形外推而获得额定变形。以此方式，能够通过连续增加的压力检测变形，或者作为替代，当然也能够在少数几个已知的压力值处检测变形以便对结果进行外推。