[发明专利]确定交通信息的方法和经设置以执行所述方法的装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种确定交通信息的方法。此外，本发明涉及一种经设置以执行所述方法的装置。

背景技术

基于全球定位系统(GPS)的现有技术导航装置是众所周知的，并且广泛地用作车内导航系统。此种基于GPS的导航装置涉及计算装置，所述计算装置与外部(或内部)GPS接收器形成功能连接，并且能够确定其全球位置。另外，所述计算装置能够确定开始地址与目的地地址之间的路线，而所述地址可由计算装置的用户输入。通常通过软件来启用计算装置，所述软件用于根据地图数据库计算开始地址位置与目的地地址位置之间的“最佳”或“最优”路线。“最佳”或“最优”路线是基于预定标准确定的，并且无需一定是最快或最短的路线。

导航装置可能通常安装在交通工具的仪表板上，但是也可能形成为交通工具或汽车收音机的板上计算机的一部分。导航装置也可能是如PDA等手持系统(的一部分)。

通过使用从GPS接收器导出的位置信息，计算装置可以规律的时间间隔确定其位置并且可将交通工具的当前位置显示给用户。导航装置也可包括用于存储地图数据的存储器装置和用于显示地图数据的选定部分的显示器。

此外，其可提供如何通过适当的导航方向导航所确定路线的指令，所述指令显示在显示器上且/或作为可听到的信号从扬声器中产生(例如，“100米以内左转”)。描绘将要实行的行为的图形(例如，指示前面左转的向左箭头)可显示在状态条中，并且也可叠加在地图本身中的合适交叉点/转弯处等上。

已知通过启用车内导航系统来允许驾驶员在沿着导航系统计算的路线驾驶汽车的同时起始对路线的重新计算。在交通工具面临建筑工程或严重堵车时，这一点是有用的。

还已知能够使用户选择导航装置部署的路线计算算法的类型，从而选择(例如)“正常”模式或“快速”模式(其以最短的时间计算路线，但查找出来的替代路线没有正常模式多)。

还已知允许用用户定义的标准计算路线；例如，用户可能偏好将由装置所计算的风景路线。装置软件于是将计算出各种路线，并且更青睐那些沿着其路线包含最多数目的标记为(例如)景观的兴趣点(称为POI)的路线。

为了确定开始地址与目的地地址之间的路线，导航装置使用地图数据。根据存储的或输入的偏好(最短路线、最快路线、风景路线……)，导航装置使用所存储的地图数据计算出“最优”路线。然而，“最优”路线有时可能会不同，这取决于当前道路状况。其可能(例如)取决于某些路段上的交通工具数量、可能的交通堵塞、拥挤、转向等。

US 2002/0128770 A1描述了一种向驾驶员提供关于道路状况的实时信息的系统。所述系统使用相机来拍摄地球表面的图片。所述相机可能是位于地面上的相机，或者可能是位于卫星上的相机。服务器将图片(的一部分)发射到安装在客户的交通工具上的导航装置。所述导航装置经设置以显示接收到的图片，以使客户可评估道路状况。

已知的导航装置经设置以考虑到不断变化的道路状况和条件。此种导航装置经设置以从服务器接收关于交通堵塞的信息。导航装置在计划路线时使用这种信息，或者，可使用所述信息来重新安排已经计划好的路线。例如使用嵌入在路面中的用于测量经过的交通工具的速度的检测系统来收集所述关于交通堵塞的信息。

发明内容

本发明的一个目标是提供一种提供收集交通信息的替代方式的方法。

为了达到这个目标，本发明提供一种根据导言的方法，其特征在于所述方法包括以下内容：

使用输入/输出装置接收地球表面的包括至少一个路段的一部分的至少一张照片，

使用处理器单元识别所述至少一张接收到的照片中的所述至少一个路段上的若干个交通工具，和

基于所述至少一个识别出的交通工具确定交通信息。

这种方法提供一种收集交通信息的替代方式。所述方法可由计算机装置执行。使用例如从卫星处获取的照片来收集交通信息是收集交通信息的一种容易且可靠的方式。

根据本发明的实施例，使用图案识别技术来完成对若干个交通工具的识别。这是使用计算机等识别交通工具的一种容易且可靠的方式。

根据本发明的实施例，将地图数据用作图案识别技术的输入。这会提高图案识别力，因为当根据地图数据已经知道汽车预计将在哪个位置时，可能较容易识别出汽车。