[发明专利]在张紧构件上具有转化覆层的电梯承载构件

说明书

1发明领域

本发明通常涉及用于电梯系统的承载构件。更具体地，本发明涉及包括至 少一个张紧构件和一外部聚合物护套的承载构件。

2背景技术

电梯系统是被普遍熟悉和使用的。典型的布置包括一在建筑的层站之间移 动的电梯轿厢，例如：在不同的建筑楼层之间运送乘客或货物。一电机驱动的 电梯机移动一绳或带的装配件，其典型地支撑了轿厢的重量和使轿厢穿过井道 移动。

电梯机包括一机器主轴可选择地由马达驱动转动。机器主轴典型地支撑着 绕机器主轴旋转的轮。绳或带穿过轮，从而电梯机在一个方向上旋转轮使轿厢 下降而在相反的方向上旋转轮使轿厢上升。

一绳或带典型地包括一个或多个张紧构件来支撑电梯轿厢的重量。这些张 紧构件可以由聚合物护套封装。一种张紧构件具有带聚合物护套的钢绞线。护 套包围着张紧构件和在绳或带与轮之间提供牵引力。

传统的护套的应用过程中留下绳索的一部分未被护套材料覆盖。已知的一 种方法包括沉积镀锌层到钢质张紧构件上，以保护暴露部分免于暴露于井道环 境所引起的腐蚀。

典型的护套包围的绳和带的一个缺点是在聚合物护套和受力构件之间的粘 附力可能不够。粘附力提供了“拔出力”用来维持张紧构件和护套之间所要求 的定位。粘附力也用来将电梯轿厢的重量由护套传递到钢绞线。如果重量不能 有效地由较弱的护套材料转移到较坚固的钢材料上，那么护套可能要经受过度 应力。利用上述的钢上的镀锌层可能进一步的削弱所需的粘附力的水平。

绳和带的另一个典型的缺点可能是在钢绞线之间摩擦磨损。当绳或带弯曲 在轮上，例如，张紧构件的钢绞线之间相互滑移和相互反复摩擦。重复的滑移 可能使钢绞线在一定的时期内受到不希望有的磨损。传统的镀锌层对该问题无 能为力。

需要一种绳或带组件，在张紧构件和护套之间提供改善的粘附力。本发明 阐明了该需要并提供了增强的能力来避免现有技术的不足和缺陷。

发明简要

一典型的用于的电梯系统的承载构件至少包括一细长的张紧构件和在细长 的张紧构件之上的转化覆层(conversion coating)。一些例子包括了聚合物护套至 少局部地包围细长的张紧构件。在一个例子中，转化覆层至少包括氧化物、磷 酸盐或铬酸盐中的一种。

制造承载构件方法的一个例子中，包括至少在细长的张紧构件上镀转化覆 层。一方法例子中包括至少在被镀的张紧构件上局部地包围聚合物护套。一例 子中包括以化学方式将转化覆层结合到细长的张紧构件上以及以物理方法将转 化覆层结合在聚合物护套上。

对本领域的技术人员而言，从下面对目前最佳实施例的详细说明，本发明 的多种特征和优点将变得更加明显。以下将对图及其详细说明进行简短的描述。

附图说明

图1示出了一电梯系统例子所选择的部分。

图2示出了一承载构件例子所选择的部分。

图3示出了一具有转化覆层的张紧构件的线的例子的剖视图。

图4示出了第二个实施方式中具有转化覆层和第二覆层张紧构件的线的例 子的剖视图。

图5示出了另一承载构件例子所选部分的剖视图。

图6示出了一张紧构件绳索例子的剖视图。

图7示出了另一实施例的承载构件所选择的部分。

具体实施方式

图1示出了一电梯系统10所选择的部分，该系统包括电梯轿厢12，其在井 道14内在层站16之间以已知的方式移动。在所示的例子中，电梯轿厢12之上 的平台18支撑着电梯机20。电梯机20包括轮21，用来移动诸如电梯用绳或带 式承载构件22，从而在井道14内以已知的方式上下移动轿厢12及其对重装置 24。承载构件22支撑着电梯轿厢12和对重装置24的重量。

图2显示了一承载构件22例子的所选部分包括诸如聚氨酯或其他的聚合物 制成的聚合物护套34，其至少局部地包围着张紧构件36。在图中显示了一张紧 构件，但是众所周知，承载构件22可以包含多个张紧构件36(图3)。在一例 子中承载构件22是镀层钢丝。在另一个例子中承载构件22是平坦的镀层钢带。

在所显示的例子中，张紧构件36包括多条诸如钢丝的线38。组线38捆在 一起组成了绳索40。在图示的例子中，张紧构件36包括绳索40。