[发明专利]空调器的储液罐

说明书

技术领域

本发明涉及一种储液罐，特别是涉及一种其内部设置的若干个冷媒输出管结合成一体的空调器的储液罐。

背景技术

通常，空调器是一种利用由压缩机、冷凝器、蒸发器和膨胀装置构成的热交换循环系统而为设置了空调器的建筑物或者房间内部提供冷气或者热气的装置，其大体上分为分体式和一体式。分体式空调器和一体式空调器在功能上相同，但是分体式空调器是在室内机上设置室内热交换器(蒸发器或者冷凝器)，而在室外机上设置室外热交换器(冷凝器或者蒸发器)和压缩机，并利用冷媒管连接室内机和室外机两个装置，而一体式空调器则是在一个壳体内部设置室内热交换器、室外热交换器以及膨胀装置。其中一体式空调器分为直接设置在窗户上的窗式空调器和通过吸入通道和输出通道相连而设置在室内外侧的通道式空调器等。而分体式空调器则分为垂直设置在地面上的柜式空调器和悬挂在墙壁上的壁挂式空调器。另外，空调器还可分为专门用于制冷的单冷式空调器和具有制冷/制热功能的热泵式空调器。而且，最近正在广泛使用在至少一个以上的室外机上连接若干个室内机的一拖多空调器。在该空调器中，冷媒经压缩机压缩后将在膨胀装置内进行膨胀，然后由蒸发器进行蒸发，之后通过可以储存液态冷媒的储液罐而再次循环至压缩机。流入储液罐中的冷媒中可能包括在蒸发器上未能及时蒸发的液态冷媒，此时储液罐将暂时保存这部分液态冷媒，并使气态冷媒向压缩机流动。另外，压缩机的内部通常利用润滑油进行润滑及冷却，其中部分润滑油将与气态冷媒一起从压缩机中排出，此时储液罐的作用是将从压缩机排出的冷媒和润滑油的混合物中分离出润滑油，并使分离出来的润滑油再次回到压缩机内。

图6为已有技术的空调器中储液罐结构立体图。图7为已有技术的空调器中储液罐结构剖视图。图8为已有技术的空调器中储液罐局部结构剖视立体图。如图6至图8所示，这种已有技术的空调器的储液罐100包括：内部具有规定空间的主体102；能够向主体102的内部引入润滑油和液态或气态冷媒的冷媒流入管104；能够从主体102的内部排出气态冷媒，并且其上形成有可以排出主体102内部的润滑油的油孔106a，而且与能够将气态冷媒压缩成高压状态的压缩机相连的若干个冷媒输出管106。其中插入到主体102内部的各个冷媒输出管106是以彼此之间保持一定间距的状态沿上下方向垂直设置在主体102上。形成在每个冷媒输出管106上的油孔106a位于主体102的内部下侧。具有上述结构的已有技术空调器的储液罐100作用如下：如上所述，气态或者液态冷媒是与润滑油一起通过冷媒流入管104流入主体102的内部。流入主体102内部的气态冷媒将从液态冷媒以及润滑油中分离出来，然后通过若干个冷媒输出管106的上端口排出到压缩机中。而流入主体102内部并与气态冷媒分离后的液态冷媒以及润滑油将流向主体102的下侧，之后利用两者间的比重以及密度差而相互分离。流到主体102下侧的润滑油将通过冷媒输出管106上的油孔106a流回压缩机中，而流到主体102下侧的液态冷媒将暂时储存在主体102的内部，然后在周围较高的环境温度作用下气化成气态冷媒，最后通过冷媒输出管106排至压缩机的内部。但是，由于插入在储液罐100上主体102内部的冷媒输出管106的长度较长，即冷媒输出管106是以悬臂的方式设置在主体102上，因此如果在组装时或者组装之后受到外部冲击的话其将产生晃动，从而致使每个冷媒输出管106上油孔106a的高度相互不同，这样如果排出到某一压缩机内的润滑油量很少的话，就很容易使该压缩机受损。另外，由于每个冷媒输出管106上油孔106a的高度不同时会对压缩机的可靠性造成极坏的影响，因此在冷媒输出管106组装之后需要一一核对插入到主体102上的冷媒输出管106长度，这样就会因此而降低生产效率。此外，储液罐100中若干个冷媒输出管106晃动时还会相互之间产生碰撞，由此将会产生噪音，并且易损坏。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种能够将若干个冷媒输出管结合成一体，从而可使每个冷媒输出管上油孔的高度相互一致，并且若干个冷媒输出管间不会产生碰撞，而且组装操作更加容易的空调器的储液罐。

为了达到上述目的，本发明提供的空调器的储液罐包括主体；能够向主体的内部引入润滑油和液态或气态冷媒的冷媒流入管；能够从主体的内部排出气态冷媒，并且其上形成有能够流出润滑油的油孔的若干个冷媒输出管；所述的若干个冷媒输出管的上部结合成一体而构成冷媒输出管结合装置。