[发明专利]无刷双转子电机有效
申请号: | 200610014350.9 | 申请日: | 2006-06-14 |
公开(公告)号: | CN101090221A | 公开(公告)日: | 2007-12-19 |
发明(设计)人: | 赵航;史广奎;王华君;李练兵;李洧;万仁君;冯琦 | 申请(专利权)人: | 中国汽车技术研究中心 |
主分类号: | H02K16/02 | 分类号: | H02K16/02 |
代理公司: | 天津三元专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 郑永康 |
地址: | 300162天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无刷双 转子 电机 | ||
1.一种无刷双转子电机,其特征在于:其是由一个径向式永磁磁路结构的内电机与一个励磁磁路结构的外电机组件组成,该内电机由输入轴(1)、内转子铁心(2)、内转子永磁磁钢(3)、外转子铁心(6)和外转子内绕组(4)组成;该外电机由定子绕组(8)、定子铁心(7)、外转子铁心(6)和外转子外绕组(5)组成;具体结构位置由里到外依次是输入轴(1)、内转子铁心(2)、内转子永磁磁钢(3)、外转子铁心(6)、外转子内绕组(4)、外转子外绕组(5)、定子铁心(7)、定子绕组(8)、机壳(10),内转子铁心(2)被固定在输入轴(1)上并与之一起旋转,定子铁心(7)被固定在机壳(10)上,外转子铁心(6)与输出轴(9)刚性连接,并与输出轴(9)一起旋转,其中外转子内绕组(4)和外转子外绕组(5)共用一个相互连接形成回路,定子绕组(8)与逆变器(11)相连接;其输入轴与发动机曲轴相连,输出轴与驱动桥相连,通过一套逆变器即可控制内外电机协调工作,使发动机工作于最高效率点;当负载情况变化时,只需调整定子磁场所产生的电磁转矩即可,这样发动机大多数工况都能够以最高效率运行,与负载的变化关系不大;汽车减速时,内电机的电磁力可以解除,外电机可充分回馈制动能量;汽车行驶速度与发动机转速相互独立,电机可以实现发动机至车轮的无级变速传动。
2.根据权利要求1所述的无刷双转子电机,其特征在于所述内转子永磁磁钢(3)位于内转子铁心(2)表面,形成表面式磁钢内转子结构。
3.根据权利要求1所述的无刷双转子电机,其特征在于所述内转子永磁磁钢(3)内置于内转子铁心(2)中,形成内置式磁钢内转子结构。
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