[发明专利]压缩机轴瓦

说明书

技术领域

本发明涉及一种轴瓦，尤其是一种压缩机用的轴瓦。

背景技术

在压缩机的工作过程中，轴瓦承受着很大的动载荷—气体爆发压力、往复运动质量和回转运动质量惯性力的合力，合力大小和方向随曲轴的转角而变化。在连杆轴瓦所承受的动载荷中，气体爆发压力占了较大比例。而对主轴来说，回转质量的惯性力占了较大比例。此外，轴瓦还承受着不变的静载荷，当轴瓦装入轴承座中时，因有过盈而产生静的压缩应力在运转时产生热膨胀，此压缩应力很大。如果采用多层金属轴瓦结构，由于不同金属的线膨胀系数不同，受热后会在层间产生一种残余应力。另外，还由于工作介质是润滑油，轴瓦受润滑油中有机酸的腐蚀作用，这种作用随润滑油气化和温度提高而加剧。

因此，轴瓦在压缩机上的条件是十分苛刻的，应具备较高的抗疲劳强度、良好的摩擦相容性、良好的顺应性、良好的嵌入性、良好的耐腐蚀性、较高的承载能力和熔点以及较低的线膨胀系数等。

然而，现有的压缩机轴瓦大多采用钢基材料，在钢基材料的摩擦面设有巴氏合金，这种材料的轴瓦，如果需要达到相应的技术要求，那制作出来的产品体积往往都非常大，使得安装在设备上之后非常笨重。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种压缩机轴瓦，能够具有较高的抗疲劳强度、良好的摩擦相容性、良好的顺应性、良好的嵌入性、良好的耐腐蚀性、较高的承载能力和熔点以及较低的线膨胀系数，并且在达到相应的技术要求的前提下，体积更小。

为解决上述技术问题，本发明压缩机轴瓦的技术方案是，包括本体和本体表面的镀层，其特征在于，所述本体的成分包括锡5.5％～7％，铜0.7％～1.3％，镍0.7％～1.3％，硅0.5％～0.9％，镁0.1％～0.5％，其余成分为铝；所述镀层的成分包括铅和锡。

本发明通过采用铝基合金，并且添加多种元素，使得轴瓦能够具有较高的抗疲劳强度、良好的摩擦相容性、良好的顺应性、良好的嵌入性、良好的耐腐蚀性、较高的承载能力和熔点以及较低的线膨胀系数，并且在达到相应的技术要求的前提下，体积更小。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述：

附图为本发明压缩机轴瓦的断面结构示意图。

图中附图标记为，1.本体；2.轴瓦本体内壁表面的镀层；3.轴瓦本体除内壁外其它部位表面的镀层。

具体实施方式

本发明所述的压缩机轴瓦，其结构可参见附图所示，包括本体1和本体表面的镀层，其中位于所述轴瓦本体内壁表面的镀层2的厚度要大于位于所述轴瓦本体除内壁外其它部位表面的镀层3。

所述本体的成分包括锡5.5％～7％，铜0.7％～1.3％，镍0.7％～1.3％，硅0.5％～0.9％，镁0.1％～0.5％，其余成分为铝。本发明采用铝基材料作为轴瓦的本体，铝具有较高的机械性能，热传导性和良好的耐腐蚀性，与传统的钢基巴氏合金材料相比较，由于铝基材料更硬，因此用作轴瓦时，在达到相同的技术要求的情况下，铝基材料制作的轴瓦体积可以更小，从而不会使得设备非常笨重。轴瓦中加入锡元素，可以改善合金的耐腐蚀性。轴瓦中加入铜元素，能够提高合金弹性模量，同时可以较少高温下合金硬度降低的程度。轴瓦中加入镍元素，能够提高合金的弹性模数，因而能够强化合金。轴瓦中加入硅元素，能够提高轴瓦强度、承载能力、耐磨性、再结晶温度和咬合性以及降低热膨胀系数。轴瓦中加入镁元素，能够增加材料的硬度。

另外，所述轴瓦的成分中还可根据需要包括一些其它的元素，这些元素可以抑制高温下合金硬度的降低，细化晶粒，提高抗疲劳强度。这些元素为铁0.6％～0.8％，锰少于0.2％，钛0.1％～0.3％，锆少于0.3％，锑少于0.3％。

所述镀层的成分包括铅和锡。位于所述轴瓦内壁的镀层2的成分包括铅82％～92％，锡8％～18％。位于所述轴瓦除内壁外的其它部位的镀层3的成分包括铅88％～90％，锡10％～12％。这种锡铅合金的镀层具有较好的亲油性合嵌入性，能改善铝合金的顺应性、嵌入性和抗咬合性。