[发明专利]一种保证热轧精轧带钢全长温度均匀的方法有效
申请号: | 200610027071.6 | 申请日: | 2006-05-30 |
公开(公告)号: | CN101081406A | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
发明(设计)人: | 黑红旭 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B21B37/74 | 分类号: | B21B37/74 |
代理公司: | 上海浦东良风专利代理有限责任公司 | 代理人: | 张劲风 |
地址: | 20190*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 保证 热轧 带钢 全长 温度 均匀 方法 | ||
技术领域:本发明涉及热轧轧制过程中终轧温度的控制方法,特别涉及一种保证热轧精轧带钢全长温度均匀的方法。
背景技术:目前大型钢铁企业在热轧轧钢过程中均将终轧温度作为非常重要的指标进行控制,其主要原因是终轧温度和热轧产品的性能直接相关。轧制流程参见图1,加热炉1、2、3物理划分的各个段采用一根煤气总管连接沿炉宽方向分布的燃烧器,通过板长方向炉温均匀控制来实现板坯长度方向上的温度均匀;从炉内抽出加热均匀的板坯,经过粗轧前的粗轧高压除鳞水4进行板坯全长方向除鳞,然后大侧压5进行宽度压下,在空冷和水冷的作用下,板坯端部温降快,使板坯全长方向上出现温度偏差,头尾偏低。在经过粗轧第一机架6和粗轧第二机架7进行水平轧制和板坯全长方向上的除鳞以后,加热的板坯变成轧制的带钢。虽然尾部通过升速轧制可以部分改善,但是带钢的全长温度分布仍然头部和尾部偏低;通过中间辊道经保温罩8、边部加热器9将带钢运往精轧立辊12和多道精轧机架13,在进入精轧之前,首先进行精轧高压水除鳞11,精轧穿带的速度有一定的限制通常不超过10.5m/s,通过后期升速轧制可以实现带钢尾部温度的改善,带钢全长温度分布是尾部略低于目标10℃,头部低于目标30~50℃;国外有通过在进入精轧机架前,增加中间带坯加热器10进行加热(后期耗能补偿),满足带钢全长温度均匀的要求。带坯加热器的前期设备投资较大,而且为了实现带钢加热需要耗用大量的电能;经过层流冷却14以后,按照目标的卷取温度经卷取机15进行卷取成卷。
发明内容:本发明的目的是提供一种保证热轧精轧带钢全长温度均匀的方法,在不用后期耗能补偿的前提下,就能保证板坯终轧温度均匀。主要解决带钢头部和尾部温度偏低导致轧制困难和不合格产品的增加的技术问题。本发明的技术方案为:一种保证热轧精轧带钢全长温度均匀的方法,包括以下步骤:
a、在加热炉物理划分的各个段采用两根或三根煤气总管连接沿炉宽方向分布的燃烧器,燃烧器按照煤气总管的数量分成两组或三组,当带钢头部、尾部温度偏低时,通过控制各煤气总管流量,使加热炉的炉内温度形成倾斜型(划分两组)或上抛物线型(划分三组)炉温分布,加热完了的板坯温度分布为倾斜型或上抛物线型的板温分布;
b、在进入粗轧第一机架和粗轧第二机架进行水平轧制前,当板坯头部温度偏低时,粗轧高压除鳞水采用头部延迟喷水,当板坯尾部温度偏低时采用尾部提前结束喷水,当板坯头部和尾部温度同时偏低时同时采用头部延迟喷水和尾部提前结束喷水。
头部延迟或尾部提前停止喷水时间=头部或尾部带钢温度偏低长度/精轧轧制速度。
本发明的有益效果是:由于改变了加热炉的加热方式,改善板坯全长方向上的温差,板坯头部和尾部的温度比原来方式提高10~30℃。解决了在空冷和水冷的作用下,板坯端部温降快,使板坯全长方向上出现温度偏差,头尾偏低的技术问题,利用粗轧头部延迟喷水或尾部提前停止喷水,改善带钢头尾温差,确保热轧精轧带钢全长温度的均匀。
附图说明:
附图为板坯轧制流程图
图中:1—1号加热炉,2—2号加热炉,3—3号加热炉,4—粗轧高压除鳞水,5—大侧压,6—粗轧第—机架,7—粗轧第二机架,8—保温罩,9—边部加热器,10—中间带坯加热器,11—精轧高压除鳞水,12—精轧立辊,13—多道精轧机架,14—层流冷却,15—卷取机。
具体实施方式:参考附图,一种保证热轧精轧带钢全长温度均匀的方法,包括以下步骤:
a、在1、2、3号加热炉1、2、3物理划分的各个段采用两根或三根煤气总管连接沿炉宽方向分布的燃烧器,燃烧器按照煤气总管的数量分成两组或三组,当加热炉的炉宽6~14米沿中心线分成左右两组,大于14米的加热炉左右各划分3米分别连接独立煤气总管,中间的作为一个独立煤气总管,即分成三组进行控制,当带钢头部和尾部温度偏低时,通过控制各煤气总管流量,即调节燃烧器前烧嘴流量阀,使加热炉的炉内温度形成倾斜型(划分两组)或上抛物线型(划分三组)炉温分布,加热完了的板坯温度分布为倾斜型或上抛物线型的板温分布;从炉内抽出加热均匀的板坯,经过粗轧前的高压除鳞水4进行板坯全长方向除鳞,然后大侧压5进行宽度压下,在空冷和水冷的作用下,板坯端部温降快,但由于加热方式改变,改善板坯全长方向上的温差,头尾比原来方式提高10~30℃。
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