[发明专利]一种用于汽车灯具安装槽口的滑动支架有效

专利信息
申请号: 200610028705.X 申请日: 2006-07-06
公开(公告)号: CN101101092A 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 徐少英 申请(专利权)人: 上海小糸车灯有限公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 代理人: 叶克英
地址: 201821*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 汽车 灯具 安装 槽口 滑动 支架
【说明书】:

技术领域:

发明涉及汽车制造领域,具体涉及一种用于汽车灯具安装槽口的滑动支架。

背景技术:

汽车灯具都比较大,一般都在汽车灯具的四个角上设有四个安装槽口,在汽车车身的相应部位设有四个安装孔,但是由于制造工艺的问题,灯具和车身之间配合存在间隙和面差,因此不容易保证安装的精度。

发明内容:

本发明的目的在于提供一种能够克服以上缺陷的用于汽车灯具安装槽口的滑动支架。

为了实现上述目的,本发明的技术方案如下:一种用于汽车灯具安装槽口的滑动支架,它包括销柱,其特征在于该销柱的截面为一正方形,该正方形的其中两个对角用该正方形的两段内切圆弧替代,销柱的底部设有第一矩形挡板,该销柱的顶端设有第二挡板,第二挡板的宽度大于第一矩形挡板的宽度,第一矩形挡板和第二挡板的长度均大于第一矩形挡板的宽度,第二挡板对应于销柱两段内切圆弧处设有两片翼式导向片,该翼式导向片的外侧向上翘起。在第二挡板还设有向上凸起的预定位销。

将本发明的滑动支架安装在汽车灯具安装槽口内,能够通过滑动支架在汽车灯具安装槽口内的滑动,来保证灯具与车身的配合间隙和面差,并且利用预定位销来保证该滑动支架与车身始终处于理想的安装中心位置。本发明的优点在于结构简单、调整方便、性能可靠并且能够用于各种灯具的安装。

附图说明:

图1为本发明的结构示意图

图2为图1的侧视图

图3为图1的底视图

图4为滑动支架安装时的示意图

图5为本发明的一种使用状态图

具体实施方式:

下面结合附图和实施例对本发明作详细说明。

它包括销柱1,其特征在于该销柱1的截面为一正方形,该正方形的其中两个对角用该正方形的两段内切圆弧2替代,销柱1的底部设有第一矩形挡板3,该销柱1的顶端设有第二挡板4,第二挡板4的宽度大于第一矩形挡板3的宽度,第一矩形挡板3和第二挡板4的长度均大于第一矩形挡板3的宽度,第二挡板4对应于销柱两段内切圆弧2处设有两片翼式导向片5,该翼式导向片5的外侧向上翘起。在第二挡板4还设有向上凸起的预定位销6。

汽车灯具设有安装槽口7,该安装槽口7为一矩形,该安装槽口7的长度大于宽度。销柱1的正方形边长略小于安装槽口7的宽度,但销柱1的正方形的对角线长度应大于安装槽口7的宽度,该第一矩形挡板3的宽度小于安装槽口7的宽度,第一矩形挡板3的长度大于安装槽口7的宽度,第二挡板4的宽度大于安装槽口7的宽度,销柱1的高度大于安装槽口7的高度。汽车灯具安装槽口7的外侧设有一圈突出的矩形环8,该矩形环8宽度上的间距等于或略大于第二挡板4的长度,但是小于第二挡板4的对角线。

安装时,将该滑动支架的第一矩形挡板3的宽度对准安装槽口7的宽度,把滑动支架塞进安装槽口7,使得第一矩形挡板3和第二挡板4分别位于安装槽口7的两侧,然后沿着翼式导向片5翘起的方向转动该滑动支架,由于翼式导向片5与销柱的两段内切圆弧2相对应,所以可以顺利转动,当第二挡板4碰到安装槽口7外侧突出的矩形环8时,由于翼式导向片5的外侧向上翘起,引导该第二挡板4越过该突出的矩形环8,当转动到第一矩形挡板3的长度对着安装槽口7的宽度时,已经转过了销柱1的圆弧部分,由于正方形的对角线大于安装槽口7的宽度,因此不能继续顺利转动。这时,第一矩形挡板3的长度正对着安装槽口7的宽度,而第一矩形挡板3的长度和第二挡板4的长度均大于安装槽口7的宽度,该滑动支架就卡在安装槽口7内了,但是该滑动支架可以在安装槽口7内来回滑动调整灯具相对于车身的位置,从而达到调整灯具与车身之间的配合间隙和面差。第二挡板上设有预定位销可以保证滑动支架与车身保持理论安装位置不变。

显而易见,本领域的普通技术人员能够在不超出权利要求所述的范围的情况下对本发明的滑动支架做出种种修改和变形,包括滑动圆销的结构设计,翼式导向片的设计、预定位销的设计以及外形的尺寸等等。因此,倘若对本发明的种种修改和变型在所附的权利要求范围内,则本发明包括这些修改和变型。

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