[发明专利]乘人索道托绳轮防钢索绳滑落

说明书

本发明是一种涉及改进现有乘人索道托绳轮防钢索绳滑落的方式，适合于旅游乘人索道和矿山井下索道。

现有乘人索道的托绳轮，为了使连接钢索绳和乘人座椅的固定式抱索器，能顺利而平稳通过，托绳轮一般只能采取托绳轮内侧边缘大于托绳槽，以形成一个阻挡钢索绳向内滑落的台阶，而外侧由于连接乘人座椅的抱索器，依托托绳轮承载通过，所以托绳轮外侧只能制作成浅形的沟槽，当托绳轮安装位置不精确和乘座人员人为的摆动时，就会使钢索绳从承载的托绳轮外侧滑落，造成人身伤害和设备损坏。

本发明的目的是在乘人索道钢索绳因人为和其他原因的摆动时，钢索绳不会从托绳轮的托绳槽内滑落，并达到乘人座椅能平稳顺畅的通过托绳轮。

本发明的目的是如下完成的

在托绳轮的外侧分别均匀安装多个能独立张合的护翼，其护翼张开时高度和托绳轮内侧的台阶高度相等，使托绳轮的托绳槽成深沟状，当护翼在乘人座椅经过时，联接座椅和钢索绳的抱索器的垂直压力，使护翼闭合，其高度与托绳轮托绳槽高度相等，当抱索器通过后，护翼在复位簧的作用下张开，使钢索绳无法从托绳槽内滑落。

现结合附图对本发明的乘人索道托绳轮防钢索绳滑落的装置作进一步的工作原理描述。

(图1)是本发明的乘人索道托绳轮防钢索绳滑落装置的侧视剖面图。

(图2)是本发明的乘人索道托绳轮防钢索绳滑落装置的护翼结构正面图。

图中(1)托绳轮前紧固压板，(2)张合护翼，(3)托绳槽，(4)托绳轮主体，(5)护翼复位簧，(6)护翼轴固定卡与定位销，(7)护翼轴，(8)轴承，(9)托绳轮轴。

其每个部件作用如下(1)托绳轮前紧固压板，联接稳固作用；(2)张合护翼，所有多个护翼都是成张开状，使托绳轮形成一个深沟状的托绳槽，防止乘人索道的钢索绳因摆动滑离托绳槽，在乘人座椅经过时，联接座椅和钢索绳的抱索器臂，产生的垂直压力，使其中某个护翼受压闭合，闭合后，其护翼高度与托绳槽相等，使乘人座椅平稳，顺畅通过；(3)托绳槽，承载乘人索道钢索绳；(4)托绳轮主体；(5)护翼复位簧，使护翼失压后复位张开；(6)护翼轴固定卡与定位销，起着固定护翼和护翼的定位；(7)护翼轴，联接护翼并保障护翼灵活的张合；(8)轴承；(9)托绳轮轴，联接固定。

如图1，从图中结构可以看出，张合护翼(2)，托绳槽(3)及托绳轮主体(4)组合为深沟状结构，乘人索道钢索绳，在托绳槽(3)的凹槽内运行，带动托绳轮作旋转运动，在人为的抖晃摆动时，护翼形成的深沟槽，使钢索绳不会滑落，当索道钢索绳运行到乘人座椅通过时，联接钢索绳和座位椅的抱索器，所产生对护翼垂直压力，压在其中的某个护翼上，使某个护翼受压闭合，从而达到乘人座椅的通过，周而复始，到此本发明的乘人索道托绳轮防钢索绳滑落装置的工作原理，描述完毕。