[发明专利]摩托车水泵

说明书

技术领域

本发明属于摩托车的配置，特别是一种摩托车水泵。

背景技术

目前，水冷摩托车上使用的水泵大部分安装在发动机的右离合盖上，它的体积大，不通用，安装和保养很困难，而且会有水流入曲轴箱内使机油变质。它们的设计比较复杂，消耗的功率也相对比较大，因为不通用，所以它们的价格比较高，也不容易购买，不易推广使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种摩托车水泵，在发动机磁盘盖原安装磁盘小盖的位置安装水泵盖，又在磁盘盖内的中心孔安装水泵，只需在曲轴中有一个叉口或顶端开叉螺丝与水泵轴相联就可工作，配合摩托车水冷装置的中缸就可把现有的风冷摩托车改装成水冷摩托车。

本发明由水泵盖、水泵、曲轴、磁盘盖组成，在磁盘盖的表面有水泵盖(1)，水泵盖(1)与水泵(6)的接触面有O型凹槽(4)，O型凹槽(4)内有O型胶圈(5)，水泵盖(1)背面的中间高出1到5厘米，在高出面的底部有出水管(3)，出水管(3)与中缸相联再与水冷箱相联，上面有入水管(2)，入水管(2)与水冷箱的下端相联，一条带叶轮(7)的水泵轴(10)上端穿过陶瓷环(8)、石墨环(9)，中端穿过油封(11)和轴承(12)、(13)，下端穿过平垫(14)与弹簧(15)，安装在水泵(6)内，水泵(6)安装在发动机左边的磁盘盖的中心孔内，水泵轴(10)由卡片(16)通过弹簧(15)固定在轴承(13)中，水泵轴(10)与曲轴(17)相连，曲轴(17)一端有叉口或顶端开叉螺丝。

本发明结构简单，体积小巧，安装方便，运转轻巧，动力消耗小，由曲轴直接带动，转速高，水流量大，散热效果好。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，各零件按图示结构进行装配。本发明是针对现有的发动机中大部分都有磁盘盖，磁盘盖中都有中心孔，中心孔正对着发动机的曲轴(17)，曲轴(17)与水泵轴(10)相联，曲轴(17)一端有叉口或顶端开叉螺丝。在中心孔的两边有四个固定孔，所以不需要任何改动就可把水泵(6)密封安装在中心孔内，水泵(6)中的水泵轴(10)通过密封件和轴承(13)与发动机的曲轴(17)相联，密封件有二种：一种由陶瓷环(8)、石墨环(9)组成，另一种只有油封(11)，二种密封件可同时使用，也可单独使用。水泵盖(1)由中心孔两边的四个固定孔固定，当曲轴(17)转动时带动水泵轴(10)和叶轮(7)一起转动，叶轮(7)的高速转动把水冷箱里的冷冻液通过水泵盖(1)的入水管(2)吸入，泵向出水管(3)流经中缸后再回到水冷箱，入水管(2)与水冷箱的下端相联，冷冻液循环工作，把发动机的热量通过水冷箱向空气散发，降低发动机的温度。同时，配合摩托车水冷装置的中缸就可把现有的风冷摩托车改装成水冷摩托车。本发明结构简单，体积小巧，安装方便，运转轻巧，动力消耗小，由曲轴直接带动，转速高，水流量大，散热效果好。