[发明专利]往复式增功机无效
申请号: | 200610039829.8 | 申请日: | 2006-04-24 |
公开(公告)号: | CN101063480A | 公开(公告)日: | 2007-10-31 |
发明(设计)人: | 沈旭阳 | 申请(专利权)人: | 沈旭阳 |
主分类号: | F16H37/00 | 分类号: | F16H37/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211100江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 往复 式增功机 | ||
本发明是一种能把功率增大的新技术,是属机械动力传动领域。
本发明是在2005年4月15日专利局对外公开的专利——增功变速仪系列和1998年9月9日国家专利局授权公告的“动力变向传动装置”实用新型专利的基础上,设计的一种增功新技术,它是把动力通过柔索传递,在单位时间内延长行程,再经过辐射状的杠杆,在单位时间内增加动力,最后把功率增大,这是一种节约能源的新途径,打破了传统的节能观念和方法。
本发明的目的:
就是把所给的动力进行增加,使功率随之增大,为节约能源提供一种新的途径。
本发明技术解决方案如下:
一种“往复式增功机”是由传动链(1)、定滑轮组(2)、铰链(3)、定架(4)、滑槽(5)、动轨(6)、增功轮(7)、轴承(8)、中轴(9)、推杆(10)、动轴(11)、定轨(12)、动力轮(13)所组成。在定架(4)的一侧设置滑槽(5),在滑槽(5)的沿线上设有传动链(1),并由定滑轮组(2)固定张紧,传动链(1)一处安置动力轮(13),并能被其很好地带动,传动链(1)上某处延伸一轴,通过铰链(3)与动轨(6)的一端铰接;在滑槽(5)内装置动轨(6),并保证能在滑槽(5)内很好的滑动,动轨(6)和定轨(12)及增功轮(7)匹配吻合,动轨(6)与定轨(12)设在增功轮(7)的相互对应的两边,三者保持在相同的平面上,增功轮(7)的半径应大于或等于动力轮(13)的半径。在增功轮(7)的中心安置轴承(8),套合中轴(9),中轴(9)铰接推杆(10)的一端,另一端铰接于动轴(11)的一端,动轴(11)另一端的中心点应于中轴(9)在同一条水平线上,动轴(11)的长应于传动链(1)环绕的直径相等,与增功轮(7)的一次往或返的行程相等。
本发明的优点:
设计简单易行,无污染,能把原有的功率增大。
给于如下论证:
设动力轮(13)的半径r=10cm,动力F=100N,转速V=10转/S,传动链(1)的全长等于动力轮(13)的周长,定滑轮组(2)的半径r=2.5cm,传动链(1)某处延伸出一轴通过铰链(3)与动轨(6)铰接,增功轮(7)的半径r=15cm,中轴(9)铰接推杆(10),推杆长为50cm,动轴(11)长为14.275cm,增功轮(7)和动轨(6)及定轨(12)均为齿啮合动作,如图1所示,求原有的功率和输出的功率。
解:因为动力轮(13)的周长等于传动链(1)的全长,所以传动链(1)的环形最大直径为(10×2×3.14-2.5×2×3.14)÷2+5=28.55cm,即传动链(1)带动动轨(6)的一次往或返的最大行程为28.55cm,同样动轨(6)推动增功轮(7)沿定轨(12)滚动的最大行程为28.55cm,增功轮(7)的中轴(9)行程也随之一样,并带动推杆(10)推动动轴(11)绕一固定端作圆周运动,其直径为14.275×2=28.55cm,就是说动力轮(13)通过传动链(1)在单位时间内行程延长。
根据已知条件,动力轮(13)的原动力F=100N(不考虑摩擦力和其他一切自重),动轨(6)获得100N的动力推动增功轮(7)在定轨(12)上滚动,因为是齿与齿的啮合,所以就存在法向压力角,假设为200。由于增功轮(7)在运动中,其中轴(9)遇到来自动轴(11)的阻力,而在动轨(6)相对应的定轨(12)上产生一个与动轨(6)作用力F相等的反作用力F反,两个合力F、F反共同作用于中轴(9),或通过推杆(10)作用在动轴(11)的一端,即(F+F反)×COS200=(100+100)×0.9397=187.94N[动轴(11)获得的动力],就是说在单位时间内其原动力被增大。
当动力轮(13)旋转一周,等于传动链(1)传递一周,就带动动轨(6)推动增功轮(7)在定轨(12)上往返一次,中轴(9)通过推杆(10)推动动轴(11)旋转一周,即动力轮(13)旋转一周等于动轴(11)绕其中心点旋转一周(角速度没有改变)。
由此所得:原功率为10×100×10=10000N·cm·转·S-1,获得的输出功率为14.275×187.94×10=26828.435N·cm·转·S-1,通过上述的论证原功率被增大。
图1是本发明的结构示意图。
本发明的实施方案如下:
在机架(4)内装置定轨(12),在其对应边的滑槽(5)内安置动轨(6),在两轨道的中间安置增功轮(7),在增功轮(7)的中心位置装有轴承(8),其中心套合中轴(9),中轴(9)延伸出的一端与推杆(10)的一端铰接,推杆(10)的另一端与动轴(11)的一端铰接,并能保证绕动轴(11)的另一固定端作旋转运动,此固定端应与中轴(9)保持在水平位置上。动轨(6)延伸出的一端与传动链(1)某处设置的铰链(3)铰接,定滑轮组(2)把传动链(1)张紧,并与动力轮(13)配合,使传动链(1)能很好的被动力轮(13)传动。
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