[发明专利]铁路无线信号及精密调车作业系统

说明书

技术领域

本发明属于铁路行车安全自动化控制技术领域，特别是铁路无线信号和精密调车的自动化控制技术领域。

背景技术

目前铁路的站场、区间由于种种客观原因，使一部分信号机设备、土挡设备、半自动闭塞区间等地点没有轨道电路，或者在闭塞分区内无法实现适时、无缝隙的对机车、车辆等相关设备进行自动化的安全监控防护。而越过关闭的信号机设备发生冒进、区间或闭塞分区内发生相撞的危险倾向非常严重。对铁路行车安全造成严重的威胁。

发明内容

本发明目的是提供一种铁路无线信号及精密调车作业系统，以克服现有铁路信号及轨道制式所存在的不足。

具体的说，铁路无线信号及精密调车作业系统，其包括采取感应方式采集铁路信号设备信息并以无线通讯方式联系无线信号应答器、机车上的机车监控仪及车站监控装置、及由车站人员手持的移动应答器。

所述的无线信号应答器包括安装于铁路信号设备地点识别信号设别状态的检测传感器，及测量通过信号设备的机车的速度和距离的状态雷达测量仪；且所述的检测传感器和雷达测量仪通过一个处理器与无线收发器相联系。

所述的铁路无线信号及精密调车作业系统中的机车监控仪，包括与无线信号应答器相联系的无线收发器、采集机车状态信息运行和轨道轨面信息的采集板、对采集板输入信息进行编码和数模转换及处理并输入无线信息的控制板、将控制板给出的信息输入显示屏的屏显控制盒、控制板给出的相关信息发出报警信息的告警电路板、及提供电源的电源板；控制板、告警板和采集板之间通过CAN总线连接，控制板和无线收发器及屏显控制盒之间分别通过RS232接口和VGA接口连接。

铁路无线信号及精密调车作业系统中机车监控仪中的电源板、采集板、控制板、告警板及屏显控制盒均为主备用两套。

所述的采集板包括电源、采集机车运行状态信息的处理器，该处理器与主备用CAN总线及采集机车运行状态及工况信息的传感器连接。

所述的告警板包括电源、处理器及与处理器连接的主备用CAN总线、RS485接口。

本发明的特点主要体现在：

1、对铁路信号设备采取了感应方式和无线通讯方式，它实现了无轨道电路信号设备的自动化监控防护。

2、采用铁路股道几何图形结合机车上电子监控仪和光感无线通讯方式实现对铁路信号设备的监控安防以及精确调车作业全过程。

本发明设计的铁路无线信号及精密调车作业系统，由于采取了：1、不改动站内任何电务设备；2、与机车监控设备相结合的方式；3、结合铁路DMIS系统；4、具有安装施工简单、投资小、维护量少等特。可以有效解决调车作业中存在的安全问题。

附图说明

图1为本发明中机车监控仪结构原理框图。

图2为本发明中机车监控仪结构示意图。

图3为本发明中机车监控仪所用采集板原理图。

图4为本发明中机车监控仪所采用告警板原理图。

图5为本发明中无线信号应答器结构原理图。

具体实施方式

附图1-5和发明内容部分已经给出了本发明的具体实施方式，对其结构不再描述，下面结合附图说明本发明工作原理及一些技术细节。