[发明专利]汽车撞击代力安全装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车安全装置，特别是涉及到一种汽车撞击代力安全装置。

背景技术

以往汽车撞击都是车头受力，轻者车体受损，重则机毁人亡。世界上每天都有汽车撞击事故发生，特别是当两车逆向高速行驶发生的对冲撞击，事故的破坏和损失不堪设想。而至今世界上还没有一种能夠做到避免撞车事故发生的安全设施和最为理想的汽车安全保护装置。

发明内容

为提高汽车运行的安全性和防止或减轻汽车撞击重大事故发生，本发明提供一种设计合理，技术可靠，能有效防止或轻减汽车撞击事故发生的一种汽车撞击代力安全装置。为达到上述目的，本发明采取了以下技术方案来加以实施；在汽车车头前方位置，即原设置保险杠位置和车头底部下方预设的夹层间设置并安装该代力装置，本发明由撞击墙、阻尼器和着力点所构成。撞击墙由墙体、消力器和缓冲器相组成，阻尼器由接力柱和阻尼块串接而成，着力点是一刚性金属构件设置固定于汽车底部下方预设的夹板上。

本发明目的是使汽车对冲撞击产生的力经层层减力后传递到着力点上，使外力最终是在着力点上受到抵御和消失。以此方式转移汽车以往撞车受力在车头的情况。本发明的优点和技术进步表现为：1、装置结构简单，造价底。2、可在不改变汽车原型设计情况下得到安装或改造，维修、替换方便。3、撞车受力由车头转移到代力装置，能有效防止或减轻事故造成的破坏和损失。

本发明适用于汽车撞击代力安全保护，也适合船舶，机车等交通、运输工具作撞击代力安全保护。

下面结合附图和实施方式对本发明作进一步详细描述。

附图说明

附图为本发明的整体结构和局部剖示图

实施方式

附图所示，本发明由撞击墙(8)、阻尼器(11)、着力点(12)所构成。撞击墙(8)由墙体(1)、消力器(4)、缓冲器(7)组成，消力器(4)由经加强的薄钢件(2)与连接座(3)组合，缓冲器(7)由塑性球体(5)和球座(6)组成，阻尼器(11)由接力柱(9)和阻尼块(10)串接，着力点(12)是一刚性金属结构件，固定于汽车车头底部下方预设的夹板上。

本发明适用于汽车撞击代力安全保护，也适合作船舶，机车等交通运输工具撞击代力安全保护。