[发明专利]可调式分流集流阀电磁纠偏装置

说明书

技术领域

本发明涉及可调式分流集流阀，特别是涉及可调节分流集流阀电磁纠偏装置，主要用于双油缸同步运行(即两支路等量分流集流)机构中，例如在开闸门或者高行程升降台上应用。

背景技术

分流集流阀也称速度同步阀，有固定式分流集流阀、自调式分流集流阀、可调式分流集流阀等。其可调式分流集流阀如出现油缸位移差时，需要调节阀孔板的通道大小调整部件，现有阀孔板的阀孔调整部件采用单纯的螺杆旋转调节，但是螺杆旋转调节对于长距离(如距离在10米以上)时，其累计误差就会超过控制误差(1％-3％)，以致影响实际使用要求，例如闸门两头出现高低不平行，导致开闸卡死现象。

发明内容

本发明的目的是为了克服已有技术的缺点，提供一种在螺杆旋转调节的基础上，增设电磁纠偏的可调式分流集流阀电磁纠偏装置。

本发明可调式分流集流阀电磁纠偏装置的技术方案是：有一个阀体，阀体中制有总通道，总通道分为对称的各两条支流通道，支流通道与阀腔相通，阀腔内安装调节阀孔板，调节阀孔板中制有调节阀孔，调节阀孔有配合的调节芯子，在阀体上安装调节座和压板，调节座内制有螺纹，调节座的螺纹与调节芯子的螺柱相配合，其特征在于所述的调节芯子与螺柱是分体，芯子的前部有台阶与螺柱相接触，芯子的后部有弹簧，芯子的尾端与电磁推杆相接触，电磁推杆安装在电磁铁内与电磁线圈相连。

本技术方案的可调式分流集流阀电磁纠偏装置，当支流通道的分流即油缸出现位移差时，应首先采用旋转方式的调整部件，用于转动螺柱的外端，使调节芯子跟着螺柱作前进或者后退(即向左或者向右移)，从而调节芯子与调节阀孔的间隙发生变化，通流变小或者变大。由于手动旋转会存在超范围的控制误差，因此，通过调压电磁铁(调压电磁铁的具体结构，例如电磁铁内的电磁线圈等是已有技术)的电压调节，使电磁线圈的行程发生变化，电磁线圈带动电磁推杆，并作用于调节芯子达到芯子微调目的，最后使调节阀孔的通流大小得到更好的调节，结果是缩小两油缸的位移差，提高行程的同步精度，例如在实际使用中可克服开闸等闸门“卡死”现象。

本发明所述的可调式分流集流阀电磁纠偏装置，其调节座与压盖是制成一体，也可分体，由紧固件等安装在阀体上。其芯子后部的弹簧两头分别顶在螺柱的后台阶和芯子相连的卡环上。所以螺柱中可有弹簧腔，芯子安有卡环。其螺柱上有调节座的紧固螺母。其螺柱与电磁铁之间有密封圈。

附图说明

图1是本发明可调式分流集流阀电磁纠偏装置结构示意图。

具体实施方式

本发明涉及一种可调式分流集流阀电磁纠偏装置，如图1所示，有一个阀体1，阀体很大，有一条运液的总通道，而后分为对称的支流通道，图1是总体的一部分，即所述阀体中制有总通道，总通道分为对称的各两条支流通道2、3，所以支流通道两边呈对称，并且又是前、后各两条，支流通道与阀腔4相通，阀腔内安装调节阀孔板5，调节阀孔板中制有调节阀孔6，调节阀孔的通流大小有相配合的调整部件，调整部件是其调节阀孔有配合的调节芯子9，调节芯子与调节阀孔壁一般不接触，在阀体上安装调节座12和压板14，调节座12内制有螺纹，调节座的螺纹与调节芯子的螺柱相配合，上述结构与已有技术相同，并且调节芯子与螺柱(比较小)是一体，其主要的技术特征在于所述的调节芯子9与螺柱11是分体，芯子9的前部有台阶10与螺柱11相接触，芯子9的后部有弹簧17，芯子9的尾端与电磁推杆15相接触，电磁推杆15安装在电磁铁16内与电磁线圈相连。已有技术的调节芯子9仅跟着螺柱的旋转作进退移位来调节，不能微调，所以调节芯子与螺柱一体。而本技术方案调节芯子既可跟着螺柱的旋转作进退移位，又可以在电磁铁芯的电压调节下作前后微调位移，使两缸的控制误差在1％-3％以内。在实际产品中，其调节座12与压盖14可以是一体，也可以是分体，经螺钉13等固定在阀体上。如图1所示，调节芯子9的头部依靠台阶10与螺柱11相接触，例如向左由螺柱推动，而芯子后部的弹簧17两头分别顶在螺柱11的后台阶和芯子相连的卡环18上，即调节芯子向右依靠螺柱经弹簧和卡环带动。其螺柱11上有调节座12的紧固螺母19。使调节座与螺柱可靠配合。其螺柱11与电磁铁16之间有密封圈20相连接。在阀体1与调节阀孔板5之间有密封件7，在调节阀孔板5内侧有弹簧8。