[发明专利]H型汽车空调热力膨胀阀的过滤结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种H型汽车空调热力膨胀阀的过滤结构，属蒸汽压缩式制冷系统的节流技术领域，特别适用于汽车空气调节器制冷系统的节流元件。

背景技术

现有的用于汽车空气调节器制冷系统的H型汽车空调热力膨胀阀由于没有过滤结构，常因系统中的微量杂质进入汽车空调热力膨胀阀的调节机构而导致调节机构卡或堵，致使系统不能正常工作，虽然在汽车空气调节器制冷系统中设有干燥贮液器，其具有一定的过滤杂质的作用，但由于各种因素的影响，无法从根本上解决因杂质进入H型汽车空调热力膨胀阀调节机构引起的卡、堵现象。

发明内容

本发明的目的是提供一种设计合理、结构简单，可从根本上解决因杂质进入H型汽车空调热力膨胀阀调节机构而引起卡、堵的H型汽车空调热力膨胀阀的过滤结构。

本发明H型汽车空调热力膨胀阀的过滤结构，包括阀体、连接孔、进液孔等，其特征在于连接孔与进液孔之间或进液孔内设有过滤网。

所述过滤网可为圆锥形或多角锥形。

所述过虑网也可以是半球形。

所述过滤网也可以是圆柱形或多角柱形。

所述过滤网还可以是圆平面或多角平面。

所述过滤网可用卡簧固定，在阀体上设有卡簧槽。

所述过滤网也可用压套固定。

所述过滤网还可用螺纹套固定，在阀体上设有与螺纹套相配的螺纹。

附图说明

附图为本发明H型汽车空调热力膨胀阀的过滤结构一个实施例的整体剖视图。

图中所示：

1—阀体、2—连接孔、3—进液孔、4—过滤网、5—卡簧、6—卡簧槽

具体实施方式

本发明H型汽车空调热力膨胀阀的过滤结构的实施非常简单，将过滤网4置于连接孔2与进液孔3之间，卡簧5嵌入阀体1的卡簧槽6内即可完成。

由于在连接孔2与进液孔3之间或进液孔3内设有过滤网4，高压液体制冷剂中的杂质被过滤网4所阻挡，不可能进入H型汽车空调热力膨胀阀的调节机构，可保证H型热力膨胀阀和制冷系统正常工作。