[发明专利]一种被刺破后仍可工作的车轮胎无效
| 申请号： | 200610053614.1 | 申请日： | 2006-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN101152823A | 公开（公告）日： | 2008-04-02 |
| 发明（设计）人： | 韩炜 | 申请（专利权）人： | 韩炜 |
| 主分类号： | B60C5/20 | 分类号： | B60C5/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 310018浙江省杭州市下沙学源街中国*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 被刺 破后仍可 工作 车轮 | ||
【权利要求书】：
1.一种被刺破后仍可工作的车轮胎，有车轮内胎，其特征是：车轮内胎分为内层轮胎(B)和由气室隔层(P)隔成的相互独立的气室(Q)排列而成的外层轮胎(M)。
2.一种如权利要求1所述的被刺破后仍可工作的车轮胎，其特征是：所述的内层轮胎(B)，是由充气嘴(4)直接对它充气的。
3.一种如权利要求1所述的被刺破后仍可工作的车轮胎，其特征是：所述的外层轮胎(M)，是通过内层轮胎(B)和外层轮胎(M)之间的输气管(N)对外层轮胎(M)中的每个气室(Q)充气。
4.一种如权利要求1所述的被刺破后仍可工作的车轮胎，其特征是：所述的气室(Q)，它的充气装置——单向进气装置(D)是由出气嘴(1)和套在它上面的可被气体压扁的薄橡胶管(2)构成。
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