[发明专利]重载型两轮摩托车无效
申请号: | 200610054397.8 | 申请日: | 2006-06-26 |
公开(公告)号: | CN101096221A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 阙为刚 | 申请(专利权)人: | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B62K11/02;B60K5/00 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 夏洪 |
地址: | 400039重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 重载 型两轮 摩托车 | ||
1、一种重载型两轮摩托车,包括前轮(1)、后轮(8)、前叉、平叉(9)、后减震器(7)、车架(11)、发动机(10)及排气消声器,车架通过前叉与前轮连接,通过平叉与后轮连接,发动机安装固定在车架上,其特征在于:所述车架(11)为前、后两端高,中部向下凹陷的弯梁封闭式框架结构,由主梁(12)及与其联为一体的摇篮(14)构成,主梁由两根中部向下凹陷的金属管材在车架前、后两端相互联接形成闭合结构,并从车头至车尾相对于摩托车中轴线纵向对称布置,摇篮位于车架凹陷处的主梁正下方,所述发动机为卧式发动机,其位于所述车架的摇篮内与车架固定连接。
2、根据权利要求1所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:车架(11)在主梁(12)凹陷部位底部有一平直段(13)。
3、根据权利要求1或2所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:所述后轮(8)位于车架(11)后端下方。
4、根据权利要求3所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:两后减震器(7)之间的距离小于主梁(12)两根金属管材之间的距离。
5、根据权利要求4所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:所述前轮(1)位于车架(11)前端下方,车架摇篮(14)内的发动机(10)位于整车中部,前叉穿过车架前端,位于主梁两根金属管材之间。
6、根据权利要求1或5所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:座垫(6)安装在车架(11)后端与车架凹陷部位的结合处,燃油箱(5)位于座垫下方。
7、根据权利要求1所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:所述的卧式发动机为水冷链传动式发动机。
8、根据权利要求7所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:所述的卧式发动机为排气量大于或等于200CC的大排量发动机。
9、根据权利要求1或8所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:与所述发动机匹配的排气消声器为底置式排气消声器。
10、根据权利要求1所述的重载型两轮摩托车,其特征在于:所述前叉采用骑式摩托车的前叉结构,其由方向柱、上、下连接板(4、3)和两前减震器(2)组成,两前减震器上端固定在上、下连接板两端,方向柱上、下两端分别固定在上、下连接板上位于上、下连接板之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆宗申技术开发研究有限公司,未经重庆宗申技术开发研究有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200610054397.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。