[发明专利]轨道车往返行走编码轮定位装置及其控制机构无效
申请号: | 200610054590.1 | 申请日: | 2006-11-10 |
公开(公告)号: | CN101055475A | 公开(公告)日: | 2007-10-17 |
发明(设计)人: | 谢志江;孙红岩;陈平;欧阳奇;程力旻;鞠萍华;王雪;叶凡 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G05D3/20 | 分类号: | G05D3/20;G01D5/26;G01D5/36;B61C17/00 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 | 代理人: | 郭云 |
地址: | 400044重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 往返 行走 编码 定位 装置 及其 控制 机构 | ||
1、一种轨道车往返行走编码轮定位装置,包括安装在轨道车车箱上的CPU处理器(10),其特征在于:还包括有支座(1)、机架(2)、旋转编码轮(6)及编码器(8),其中支座(1)固定在车箱下底面并与机架(2)的上端活动连接,旋转编码轮(6)通过主轴(7)安装在机架(2)的下端并与轨道车的轨道滚动接触,所述主轴(7)的端头上安装有所述编码器(8);
所述编码器(8)内固定有两个光敏接收管(8A、8B),两个光敏接收管(8A、8B)连接输出线从外壳伸出,向所述CPU处理器(10)输出A、B两路时序不同的光电信号;
所述CPU处理器(10)内部设置有往返行程识别机构(10a)和定位机构(10b),其中往返行程识别机构(10a)的输出端与所述定位机构(10b)的输入端连接,所述往返行程识别机构(10a)接收所述A、B两路光点信号的时序差判断所述编码器(8)的旋转方向,并输送给所述定位机构(10b),所述定位机构(10b)实现所述轨道车的定位;
所述定位机构(10b)内部设置有电子计时器。
2、根据权利要求1所述的轨道车往返行走编码轮定位装置,其特征在于:所述机架(2)的重量范围在20公斤到100公斤之间。
3、根据权利要求1或2所述的轨道车往返行走编码轮定位装置,其特征在于:所述机架(2)活套在所述主轴(7)上,该机架(2)还与所述编码器(8)的外壳连接。
4、根据权利要求1所述的轨道车往返行走编码轮定位装置,其特征在于:所述支座(1)固定在车箱下底面并与机架(2)的上端铰接。
5、一种轨道车往返行走编码轮定位装置的控制机构,包括安装在轨道车车箱上的CPU处理器(10),其特征在于:所述CPU处理器(10)内部设置有往返行程识别机构(10a)和定位机构(10b),其中往返行程识别机构(10a)的输出端与所述定位机构(10b)的输入端连接,所述往返行程识别机构(10a)设置有:
用于系统初始化的机构;
用于判断A路信号等于1否的机构;A路信号不等于1,则返回所述用于判断A路信号等于1否的机构继续判断;等于1,则执行:
用于判断B路信号等于1否的机构;B路信号不等于1,则返回所述用于判断B路信号等于1否的机构继续判断;等于1,则执行:
用于判断A路信号等于0否的机构;A路信号不等于0,则返回所述用于判断A路信号等于0否的机构继续判断;等于0,则执行:
用于判断B路信号等于1否的机构;不等于1,则执行用于轨道车逆行的机构,
用于计数器减1的机构;返回所述用于判断A路信号等于1否的机构;等于1,则执行:
用于轨道车正行的机构,
用于计数器加1的机构;返回所述用于判断A路信号等于1否的机构。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆大学,未经重庆大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200610054590.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。