[发明专利]一种电动汽车车架有效
| 申请号： | 200610061960.4 | 申请日： | 2006-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN101117135A | 公开（公告）日： | 2008-02-06 |
| 发明（设计）人： | 王向征;夏承钢;宋明;尚小良 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20;B60K1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 车架 | ||
1.一种电动汽车车架，包括前横梁(5)、纵梁和地板，该前横梁(5) 在地板上横向设置，与所述前横梁(5)相交叉的纵梁纵向设置在上述 地板上，其特征在于：所述纵梁被所述前横梁(5)分成单独的两部分， 所述纵梁包括左纵梁和右纵梁，所述左纵梁分为前地板左纵梁(23)和 中地板左纵梁(22)，所述右纵梁分为前地板右纵梁(24)和中地板右 纵梁(33)，中地板左纵梁(22)位于中地板(13)左侧边缘和前地板 左纵梁(23)之间，中地板右纵梁(33)位于中地板(13)右侧边缘和 前地板右纵梁(23)之间，所述中地板(13)左侧边缘和中地板左纵梁 (22)之间连接有中地板左纵梁支架(21)，所述中地板(13)右侧边 缘和中地板右纵梁(33)之间连接有中地板右纵梁支架(26)。
2.根据权利要求1所述的电动汽车车架，其特征在于：其车体两侧还 包括有中地板左纵梁加强块(32)和中地板右纵梁加强块(27)，其连 接在左右纵梁的两端部，中地板左纵梁(22)与中地板左纵梁加强块(32) 连接在一起或两者一体成形，中地板右纵梁(33)与中地板右纵梁加强 块(27)连接在一起或两者一体成形。
3.根据权利要求1-2任意一项所述的电动汽车车架，其特征在于：所 述车架由前部结构单元(A)、中部结构单元(B)和后部结构单元(C) 组成，所述前部结构单元(A)包括前地板左纵梁(23)和前地板右纵 梁(24)，其分别位于前地板(4)上的左右边缘内侧，并与前横梁(5) 连接，所述中部结构单元(B)位于中地板(13)上，所述中地板(13) 前端与前横梁(5)相连，后端与中地板横梁(12)相连，所述的后部 结构单元(C)包括后横梁(20)和后地板(11)，所述的后横梁(20) 位于所述的后地板(11)背部。
4.根据权利要求3所述的电动汽车车架，其特征在于：所述前部结构 单元(A)还包括紧急断电开关(18)，所述紧急断电开关(18)位于 前地板(4)上的左边缘内侧。
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