[发明专利]公共交通车辆行车记录监察系统

说明书

技术领域

本发明涉及交通领域，特别是车辆行车路线和速度的监察领域。

技术背景

公共交通车辆是现代社会最主要的交通工具之一，本文中简称之为“公共汽车”，包括巴士、小型巴士、的士等。有很多人每天都是乘坐公共汽车上下班的，由于公共汽车的载客量大，所以它的安全性是非常重要的，但是涉及公共汽车的交通意外经常发生，尤其是一些严重的意外，很多时候都是因为司机超速驾驶所致。很多司机的安全意识低，恃着自己多年的驾驶经验，经常会超速驾驶，虽然超速驾驶是犯法的，会被警察检控罚款，但是由于警察检控超速驾驶时，要使用仪器去量度怀疑超速车辆的行车速度，超过限制速度才能检控司机，而且侦查仪器的侦查有效范围有限，只要在有效范围内不超速，就可逃避检控，所以造成很多超速驾驶的司机在远处看见警察拿着速度侦查仪器，就会立即减慢车速，过后又会继续超速驾驶，这样会对广大乘客的安全构成重大威胁。

公共汽车是否按预定的路线行驶，例如大型公共汽车，例如中小学校的校车，等等。还有，出租汽车是否有“绕行”以欺骗乘客的行为，这些方面也都是汽车公司希望掌握的。

此外，车辆是否会发生抢劫，尤其是出租车容易被发生抢劫，因此，不动声色的报警系统也是十分需要的。

发明内容

本发明的一个目的，在于提供一种系统，首先是能够监察、记录和反映车辆行驶中的超速行为；

本发明的又一个目的，是提供这样一种系统，它能够记录和监察车辆的行驶路线。

这样的一个系统就是一种车辆行车记录监察系统。

本发明的再一个目的，是提供一种装置，安装在车辆上，当司机发现被抢劫时，可以方便地、不动声色地及时报警。

本发明的目的是这样实现的，即采用这样一种车辆行车记录监察系统，所述系统包括：

道路资讯发射器(2-2)，安装在道路旁预定位置，发射该道路资讯发射器(2-2)自身的编码和该处道路的汽车限制速度，

行车记录监察器(1)，安装在汽车上，接收道路资讯发射器(2-2)发射的编码和汽车限制速度，当汽车发生超速行为时，该超速行为被记录在行车记录监察器(1)内。

以及所述的车辆行车记录监察系统，其特征在于，该系统还设置有求救装置(3)，所述求救装置(3)包括有求救键(3-1)，安装在车内，与求救键(3-1)相电连接的求救灯(3-2)，安装在车外的车顶上的适当位置。

这样，就实现了本发明的各项目的。

本发明的优点是：当司机如有超速行为，其超速行为将被记录，将会被作为奖罚的依据，使司机主观上不再会去超速行驶，奖罚包括交通警察对司机的奖罚及车辆单位对司机的奖罚。

本发明的优点是具有巨大的社会效益，超速行为减少了，意味着交通事故的减少，减少了人员伤亡，减少了车辆损坏，减少了因交通事故阻碍道路交通所引起的经济损失，社会效益巨大。

本发明由于安装了求救装置，与广大警察和广大市民相配合，可减少或避免车辆被劫案件的发生，使司机安全感大大增加，使劫匪不敢轻易下手抢劫车辆。

附图说明

本说明书包括如下附图：

图1是本发明的公共交通车辆行车记录监察系统的说明图；

图2是本发明的系统中行车记录监察器(1)的结构说明图；

图3是本发明的系统中求救装置(3)的结构和安装状况说明图；

图4是将图3中的求救装置(3)结合到行车记录监察器(1)中的说明图；

图5是包括了道路资讯控制中心(2-1)与所控制的多个道路资讯发射器(2-2)的布设的说明图；

图6是说明书实施方法例2中将的士咪表(5)结合到行车记录监察器(1)的例子说明图；

图7是说明书实施方法例3中将GPS导航系统(6)结合到行车记录监察器(1)以适应更多车辆的例子说明图。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的系统作进一步详细说明。

所述附图和附图说明都是示意性的，本发明的精神不受实施例中的具体说明所限制。

参阅图1，图1中是本发明的车辆行车记录监察系统的说明图，图中示出，多个道路资讯发射器(2-2)系统被设置在路旁的预定位置，它们本身有自身的编码或编号，例如5-5，5-6，7-6之类的编号，编号方便本系统的管理者管理这些道路资讯发射器(2-2)，通常其编号与地点名称及此地的汽车限制速度，例如60公里，80公里，100公里之类的限速是相联系的，每个道路资讯发射器(2-2)发射其自身的编码和该处道路的汽车限制速度。