[发明专利]一种能吸收分解汽车尾气的路面涂层及其制备方法有效
申请号: | 200610063548.6 | 申请日: | 2006-11-09 |
公开(公告)号: | CN101177582A | 公开(公告)日: | 2008-05-14 |
发明(设计)人: | 关有俊;何唯平 | 申请(专利权)人: | 深圳市海川实业股份有限公司;深圳海川化工科技有限公司;深圳海川工程科技有限公司 |
主分类号: | C09D133/16 | 分类号: | C09D133/16;E01C11/00 |
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地址: | 518040广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸收 分解 汽车尾气 路面 涂层 及其 制备 方法 | ||
1.一种能吸收分解汽车尾气的路面涂层,按重量份组成为:50~60份的氟碳树脂、10~30份的光催化二氧化钛纳米粉体、5~15份的负离子粉体、10~15份醋酸异辛酯、10~15份醋酸丁酯、0.3~0.5的流平剂、0.3~0.5份增稠剂、0.2~0.4份消泡剂、0.3~0.4份分散剂和0.3~0.4份润湿剂。
2.根据权利要求1所述的能吸收分解汽车尾气的路面涂层,其中,氟碳树脂为含氟丙烯酸树脂,含氟丙烯酸树脂是由甲基丙烯酸甲酯、丙烯酸丁酯、丙烯酸及含氟甲基丙烯酸单体在由醋酸丁酯、醋酸异辛酯、丁醇和环己酮组成的混合溶剂中,使用过氧化二苯甲酰作引发剂,通过溶液共聚反应而制得。
3.根据权利要求1所述的能吸收分解汽车尾气的路面涂层,其中,光催化材料为纳米TiO2,有金红石型、锐钛型或金红石和锐钛的混晶,优选两者的混晶,其中金红石和锐钛的比例为20∶80~35∶65。
4.根据权利要求1所述的能吸收分解汽车尾气的路面涂层,其中,负离子粉体是具有释放负离子功能的粉体,优选以电气石为主要组份,负离子释放量在5000个/cm3以上的负离子粉体。
5.制备权利要求1所述的能吸收分解汽车尾气的路面涂层的方法,包括以下步骤:
1)氟碳树脂的制备:是下列组分按重量比通过溶液工具反应制得,甲基丙烯酸甲酯∶丙烯酸丁酯∶丙烯酸∶含氟甲基丙烯酸单体∶醋酸丁酯∶醋酸异辛酯∶丁醇∶环己酮∶过氧化二苯甲酰=20~30∶10~20∶1~3∶4~10∶15~25∶15~25∶3~8∶3~7∶0.5~1.5;
2)光催化粉体的分散:将纳米光催化粉体添加到氟碳树脂中,在不低于4000rpm下研磨30~120分钟;
3)涂料制备:取30~50%的光催化氟碳树脂放入研磨罐,在400~600rpm下加入醋酸乙烯酯,然后将润湿剂,分散剂,消泡剂和增稠剂按配比依次加入到研磨好的光催化氟碳树脂中,在300~500rpm下搅拌20~30min,然后加入负离子粉体,在2000~3000rpm下分散砂磨30分钟转移到调漆缸,在500~800rpm搅拌下依次投入剩余的光催化氟碳树脂、流平剂和醋酸丁酯,搅拌30分钟后出料;
4)施工:将制备好的涂料均匀的喷涂到沥青路面上,固化后即形成了具有光催化和释放负离子作用的路面涂层。
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