[发明专利]凸轮轴总成

说明书

技术领域

本发明涉及发动机的进气及排气机构，尤其涉及用于进气、排气机构的凸轮轴总成。

背景技术

现有用于发动机进气、排气的凸轮轴总成包括凸轮轴，凸轮轴上套设有凸轮及与凸轮一体成型的传动齿轮。但现有传动齿轮为常用的直齿，传动不稳定。

发明内容

为了克服上述缺陷，本发明的目的是提供一种传动稳定的凸轮轴总成。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

本发明凸轮轴总成包括凸轮轴、凸轮轴上套设有塑料凸轮及塑料传动齿轮，所述塑料传动齿轮的齿为斜齿。

由于采用了上述技术方案，与现有凸轮轴总成相比，本发明凸轮轴总成具有如下有益效果：由于其塑料传动齿轮采用斜齿进行传动，传动较稳定；另外，由于塑料凸轮和塑料传动齿轮采用塑料制成，因而磨擦系数低，致使磨擦面很光滑，能够降低油耗，提高功效，减少相对磨擦工件的磨耗，延长机体寿命，还可以降低机器噪音。

附图说明

图1是本发明凸轮轴总成的主视图，

图2是图1所示凸轮轴总成的俯视图。

具体实施方式

如图1、图2所示，本发明凸轮轴总成包括凸轮轴1、凸轮轴1上套设有塑料凸轮2，塑料凸轮3及塑料传动齿轮4，塑料传动齿轮4的齿为斜齿40。

为了便于定位，便于使用，上述塑料传动齿轮4上设置有定位阀片5。

为了增加塑料传动齿轮4的强度，上述塑料传动齿轮4下表面沿径向间隔设置有加强筋。

上述塑料传动齿轮4上设置有通孔，所述塑料传动齿轮4于靠近塑料凸轮3的一侧表面上关于通孔对称设置有定位孔60和61，一L形杆7的底杆部分70穿设于定位孔60、61，所述塑料传动齿轮4于与所述L形杆7的侧杆部分71端部对应的位置设置有倒L形定位钩8，所述L形杆7的侧杆部分71定位于所述定位钩8，所述定位阀片5为L形，定位阀片5底部位于所述塑料传动齿轮4下方，定位阀片5顶端穿过所述通孔套设于所述L形杆7的底杆部分70，且所述定位阀片5于套设于底杆70的部分延长至距塑料传动齿轮4较近的塑料凸轮3的下方，形成一阀臂9，所述L形杆7的拐角处设置有弹簧10，弹簧10的两端分别延长，一端101抵靠在所述阀臂9的下方，另一端102抵靠在所述塑料传动齿轮4上表面。

为便于定位，上述阀臂的下表面设置有V形槽，所述弹簧10的一端101设置在所述V形槽内。

为方便使用，上述塑料凸轮为两个，塑料凸轮2与塑料凸轮3，其尖角所指方向A和B互成直角。

上述凸轮轴总成完全采用进口原色高性能材料加工塑料凸轮2、塑料凸轮3及塑料传动齿轮4，不含玻璃纤维增强，产品具有下述优点：1、外观漂亮，颜色为象牙色并呈半透明状，任何瑕疵一览无余。2、尺寸稳定。采用进口高性能尼龙材料，材料本身具备耐高温的性能，能够在高温下连续工作而不变形。3、磨擦系数低，因为不含玻璃纤维，致使磨擦面很光滑，能够降低油耗，提高功效。4、磨损小，能够减少相对磨擦工件的磨耗，直接延长机体寿命。5、原料成本低。6、降低机器噪音，因为塑料表面能够极好的吸收冲击造成的噪声，致使整机噪音排放大大改变。7、尺寸稳定，由于塑料模具相对比较固定，某些关键尺寸在生产过程中被无限复制，比如凸轮夹角和齿轮参数等，不会因为任何操作上的偏差导致差异。8、产品在长时间工作后取出，不会出现发黑和玻璃化现象。9、能在高温下稳定工作，经多次耐久强化测试，效果相当好。10、工件表面磨擦系数小，能有效提高动力。11、磨损率极小，长期工作齿轮和凸轮高度不降低。