[发明专利]安全飞机无效
申请号: | 200610074557.5 | 申请日: | 2006-04-18 |
公开(公告)号: | CN101058339A | 公开(公告)日: | 2007-10-24 |
发明(设计)人: | 郭厚德 | 申请(专利权)人: | 郭厚德 |
主分类号: | B64C39/00 | 分类号: | B64C39/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430019湖北省武汉市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全 飞机 | ||
1、安全飞机、发明、其球形仓开门有椭圆窗式门,大小两个半圆对开门,弧形玻璃上下梭动门三种供选用,通过拉手与置伞仓内降落伞相连,降落伞垫有泡沫塑料隔板,置伞仓中间有空位槽,球形仓内有对面分隔的床式坐位,并置有吊环拉手和扣插式安全带,氧气袋、防水手电筒、压缩食物,少量饮用水等,用钢绳通过底仓盖把凹圆形托盘与球形仓连成一体,并装有两个锥形弹簧和一个圆筒形弹簧大锥形弹簧,最下一圈上穿有滚珠和短套筒,凹圆形托盘两侧有“H”字型扣件,能与机身连体的大小立柱上的字型轻轨相契合,飞行时安稳,紧急时打开尾仓门后能自行出仓开伞,落点不选环境地实现空投的安全性,并对机上起火,人为劫机都有遏制作用,,开辟了航空史上旅客安全运载的一种创新模式。
2、根据权利要求1所述的安全飞机、其特征是用球形来制作成开有椭圆窗式门,可作封闭性载体的旅客坐仓,椭圆窗式门的上线设计在靠近球形仓顶不远的位置上,下线略过球形仓中线,椭圆窗式门(和弧形玻璃梭拉仓门)的两侧门边正好背撑着两条加强筋,仓内左右两边各一个高低床的床架纵线也正好对准着这两条线,椭圆窗式门的上下门沿上帮衬了横向加强筋,为了使门沿上的每个螺丝都不虚弱,在门的四角还作了斜向加强筋的连接,椭圆窗式门的浅色透明玻璃要具有抗紫外线,抗高压和防爆,防弹功能,门的四周要有橡皮密封圈和螺丝位叉口,靠门沿上预置的带手动柄帽的活动螺栓与其对位后可柄紧封门,椭圆窗式门往下翻,一头搁在仓内地板上,上面还要挂靠进出仓门的挂梯。
3、根据权利要求1所述的安全飞机、其特征是球形仓直径2米,内空约1.9米,沿椭圆窗式门门沿分割为左右两个高低床的坐位,一个球形仓,一次乘载8-10人,仓底部有地板,床上有床板,球型仓横向有六道加强筋圈,其中一道被椭圆窗式门隔断,纵向有八道加强筋圈,在与加强筋等高的壁面上铺垫有六角形孔位的隔音材料和防火棉,其上再盖一层薄海棉,最外层是可防渗水的胶布,床板上有一层用防水胶布热压封边的海棉布垫,在四周留有抓手的胶套绳扣,高低床之间有两根直立支撑杆,低位床与球形仓底加强筋之间也有两根直立支撑杆,高位床边有扶栏,扶栏一直延伸到仓顶的加强筋位置,使整个内部骨架无论是纵向还是横向都结合成一个互相支撑的整体,球形仓在高位横杆上设立了两边各四个吊环拉手,每个旅客还安置有一个扣插式安全带,每人配有一个氧气袋和吸附工具,并预留有3-5天的压缩食品和少量饮用水,遮挡布、刀具,拉圾袋等,防水手电筒两支,内有红、白灯泡各一支、红色在黑夜可作求救信号使用,平时球形仓内照明靠仓外引线用插座插线接入。
4、根据权利要求1所述的安全飞机、其特征是为了便于营救人员的寻找识别,球形仓上半个圆可涂桔红色涂料,下半个圆涂白色,该涂料要具有阻燃性,抗高温和防曝晒,经得住海水浸泡的多项功能,可以用玻璃钢,铝合金、钛合金,工程塑料等质轻又具有替代钢铁硬度和韧性的材料来制作本发明所需的各种构件,三个弹簧就可用钛合金的薄壁无缝空心管加温绕成,两头封口,安全飞机有100坐位,200坐位,300坐位,450坐位等几种不同载客量的机型,飞机仓壁两侧可分段设立多个自动灭火装置。
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