[发明专利]硬质橡胶轮结构无效
申请号: | 200610078844.3 | 申请日: | 2006-05-10 |
公开(公告)号: | CN101069992A | 公开(公告)日: | 2007-11-14 |
发明(设计)人: | 陈秋德 | 申请(专利权)人: | 陈秋德 |
主分类号: | B29D30/02 | 分类号: | B29D30/02 |
代理公司: | 北京慧泉知识产权代理有限公司 | 代理人: | 王顺荣;唐爱华 |
地址: | 台湾省苗*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 硬质 橡胶 结构 | ||
(一)技术领域:
本发明是关于一种硬质橡胶轮结构,尤指一种可提升硬质橡胶轮的韧性、载重力、耐撞击力和耐磨力,属推车用橡胶轮技术领域。
(二)背景技术:
硬质橡胶轮1如图1、2所示,普遍应用于推车等,因是硬质,致具有荷重效果佳、耐磨等特性。但也因为其硬质,相反地具有受到撞击易碎的缺点。虽然有业者为改进硬质橡胶轮受到撞击易碎的缺点,在制造过程中将橡胶轮的硬度降低(即将硬质橡胶轮原料处方上作调整,以降低硬质橡胶轮的硬度),该种将硬质橡胶轮硬度降低的作法,虽然能使硬质橡胶轮较不易碎化,但却造成硬质橡胶轮载重力降低,实有改进的必要。
(三)发明内容:
本发明的主要目的是提供一种除具有载重力佳、耐撞击、耐磨特性外,同时具有可提升韧性,受到撞击不容易碎化之硬质橡胶轮结构。
本发明一种硬质橡胶轮结构,其主要特征在于:硬质橡胶轮成型所用的橡胶材料原有的处方上再添加有纤维材料,如布、木屑、废轮胎的尼龙丝、废皮革碎料及玻璃纤维质等,二者经过搅拌混合后,再经过压合熟化成型。藉硬质橡胶轮材料内添加有与橡胶轮材料交织的纤维材质,以提升硬质橡胶轮的韧性和耐撞性。
再重述本发明的技术方案如下:本发明一种硬质橡胶轮结构,其特征在于:硬质橡胶轮原有的橡胶材料在其成型时添加有纤维材料与其搅拌混合,再经压合熟化成型,以将硬质橡胶轮成型;藉该硬质橡胶轮成型时添加有纤维材料与橡胶材料交织,以提升该硬质橡胶轮的韧性。
其中,该所添加的纤维材料有废布料、棉纱、木屑、废轮胎的尼龙丝、废皮革碎料及玻璃纤维质等种,除列的这些纤维材料外,其它具有纤维质特性的材料也可以。在具体实施添加时,这些纤维材料可以是其中的一种,也可以是其中的数种(任何几种都可以),甚至该些种都有。这些纤维材料都是废物再利用,具有环保功能的效果。
本发明一种硬质橡胶轮结构,其优点及功效是:它具有载重力佳、耐撞击、耐磨特性外,同时具有可提升韧性,受到撞击不容易碎化的优点,工艺方法简单,原材料来源容易,制造成本低,具有推广应用价值。
(四)附图说明:
图1所示系习知硬质橡胶轮之立体图
图2所示系习知硬质橡胶轮之剖视图
图3所示系本发明实施例之剖视图
图4所示系本发明实施例之制造流程图
图中标号如下:
1、2——硬质橡胶轮 20——橡胶材料
21——纤维材质
(五)具体实施方式:
请参阅图2、4所示,本发明一种硬质橡胶轮结构,该硬质橡胶轮2成型时,于橡胶材料20内添加有纤维材料21,并将二者充分搅拌混合。该纤维材料21可为废布料、棉纱、木屑、废轮胎的尼龙丝、废皮革碎料及玻璃纤维等具有纤维特性的废弃物。将混合的橡胶材料20与纤维材料21之橡胶轮原料经过压合熟化成型手续,即能将整个硬质橡胶轮制造成型。
因为硬质橡胶轮2的内部添加有纤维材料21与橡胶材料20交织,以致,可提升整个硬质橡胶轮2的韧性,改进习知硬质橡胶轮受到撞击易碎化的缺点,不需要降低硬质橡胶轮的硬度,又能提升硬质橡胶轮原有载重力佳、耐磨的特性。以直径为6时(即6英寸)、轮宽为2时之硬质橡胶轮而言,习知者经测试载重力为270kg,本发明的载重力有550kg,较习知硬质橡胶轮增加一倍的载重力。
因为本发明所添加的纤维材料21采用的是废弃的碎布、棉纱、木屑、废轮胎的尼龙丝、废皮革碎料及玻璃纤维等,以致所增加的成本不高,又具有废弃物回收再利用的环保功能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于陈秋德,未经陈秋德许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200610078844.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:延时、自调、自闭式水阀门
- 下一篇:双列角接触圆柱滚子转盘轴承专用保持架