[发明专利]一种发动机与燃油炉所用燃油的预处理方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种发动机与燃油炉所用燃油的预处理方法，可提高燃油燃烧效率，节省燃油。

背景技术

现有技术中，有很多技术可以对发动机与燃油炉所用的燃油在使用前进行处理，然后再用于发动机与燃油炉，以此来达到节油环保等效果，其具体方法中有用磁场对燃油处理的，有用远红外渗透技术对燃油进行处理的，有用光波共振频率能量对燃油进行处理的，有用光触煤技术对燃油进行处理的，有用远红外辐射对燃油进行处理的，有用负氧离子能量场对燃油进行处理的，有用添加剂对燃油进行处理的，等等，这些技术都存在着节油效果很小或没有效果的缺点。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术都存在着节油效果很小或没有效果的缺点，设计提供一种更有效的发动机与燃油炉所用燃油预处理方法，达到更好的提高燃烧效率及节约燃料的目的。

本发明是这样实现的，主要对供给发动机与燃油炉的燃油预先进行放电处理，然后再供给发动机与燃油炉使用。具体方法是在预处理燃油中设置放电电极，并且将预处理燃油和放电电极放置在一个有进出燃油口的壳体内，与空气隔离，即密闭处理，只处理燃油，放电电极通过一个高电压发生器来提供一个合适的高电压，用导线与放电电极连接，使得放电电极在这个高电压下正好在燃油中能产生放电现象，利用放电产生的能量对燃油进行处理，使燃油发生变化，然后再流入需用此燃油的发动机与燃油炉，达到提高燃油燃烧效率的目的，具有节约燃油和环保等作用。

本发明所用的高电压发生器是由低电压供电，如发动机与燃油炉现场附近的蓄电池、直流发电机、供电电网等，高电压发生器可以将这些低电压转变成高电压输出。

本发明预处理的燃油是指供发动机工作用的油品和供燃油炉燃烧的燃料。

本发明具有明显的提高燃油燃烧效率的优点，可节约燃油。

附图说明

附图为本发明一实施例在应用状态下的结构示意图。

图中：1、壳体；2、进油口；3、出油口；4、放电电极；5、导线；6、绝缘外皮；7、高压发生器；8、高压输出端；9、低压输入端。

具体实施方式

下面结合实施例附图及应用过程介绍对本发明作进一步的说明。

如图所示，在燃油流进发动机与燃油炉的输油管线路上，装设一个内有封闭空间的壳体1，壳体1设置进油口2和出油口3，在壳体1内部设置放电电极4，放电电极4通过导线5引出壳体1，导线5有绝缘材料做的绝缘外皮6，用导线5将放电电极4与高压发生器7的高压输出端8连接，使得高压发生器7输出的高电压能通到放电电极4上，高压发生器7由低压输入端9供电，当燃油流经放电电极4时，放电电极4就会对燃油进行放电处理，通过出油口3流出放电处理后的燃油，就可以供给发动机与燃油炉使用。