[发明专利]柴油机废气再循环系统无效

专利信息
申请号: 200610085810.7 申请日: 2006-06-06
公开(公告)号: CN101086237A 公开(公告)日: 2007-12-12
发明(设计)人: 姚建全;徐斌 申请(专利权)人: 常州星尼韦尔电器有限公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07
代理公司: 常州市维益专利事务所 代理人: 王凌霄
地址: 213115江苏省常州市焦*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 柴油机 废气 再循环 系统
【权利要求书】:

1、一种柴油机废气再循环系统主要包括电控单元(1)、EGR阀(2)、EGR阀门位置传感器(3)、真空执行器(4)、转速检测电路(5)、水温检测电路(6)和油门开度传感器(7)、离合器开关电路(8)、电源电路(9),其特征是:所述的电控单元(1)采用单片机,转速检测电路(5)、水温检测电路(6)、油门开度传感器(7)、离合器开关电路(8)、EGR阀门位置传感器(3)分别和单片机的信号输入端连接,单片机的信号输出端与真空执行器(4)连接,单片机根据实时工作状况数据计算出所需要的EGR阀(2)开度,并通过单片机的输出端口控制真空执行器(4)调节EGR阀(2)的开度,EGR阀门位置传感器(3)反馈EGR阀(2)的实际开度值,便于单片机进行PID计算。

2、根据权利要求1所述的柴油机废气再循环系统,其特征是:所述的转速检测电路(5)采用磁电式速度传感器、电阻R11、电阻R12、电阻R2、电阻R3、电容C、运放L、二极管D,磁电式速度传感器的输出端SPEEDH端通过电阻R11与运放L的同相输入端连接,磁电式速度传感器的输出端SPEEDL端通过电阻R12接地,电容C,二极管D和电阻R2并联,电容C、电阻R2一端和二极管D的负端连接在R11与运放L之间的线路上,它们的另一端接地,运放L的反相端通过电阻R3引入基准电压,电阻R3与运放L的反相端的连接点接地。

3、根据权利要求1所述的柴油机废气再循环系统,其特征是:所述水温检测电路(6)所用的传感器为负温度系数标准热敏电阻,测得的温度信号输出至单片机的输入端。

4、根据权利要求1所述的柴油机废气再循环系统,其特征是:所述的油门开度传感器(7)和EGR阀门位置传感器(3)为电阻分压输出,经耦电容滤波后直接引至单片机。

5、根据权利要求1所述的柴油机废气再循环系统,其特征是:所述的单片机的输出端还连接有信号指示灯电路(10)。

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