[发明专利]用于汽车座椅的倾斜装置罩

说明书

技术领域

本发明涉及用于汽车座椅的倾斜装置罩，具体是涉及由树脂内罩和树脂外罩组装而成的用于汽车座椅的倾斜装置罩。

背景技术

通常在汽车座椅中，用倾斜装置罩覆盖倾斜装置。在该倾斜装置罩中采用如下的分割结构，即，将树脂内罩从内侧覆盖在该倾斜装置上，将树脂外罩从外侧覆盖在该倾斜装置上，并且，将该树脂内罩和树脂外罩相互对接组装。

该树脂内罩和树脂外罩分别具有切口，并且一旦被相互对接组装，则使与椅背侧连结的倾斜装置的上臂穿过该双方的切口，并利用橡胶等弹性唇形部盖住该切口。

但是，如日本特开平7-236533号公报所述，由于上臂的转动方向的前端被固定在内罩或外罩上，因此该弹性唇形部具有随着上臂的前后方向的转动发生永久变形、外观变差的问题。

本发明的目的就是要解决上述的现有产品的问题。

发明内容

用于实现上述目的的本发明的倾斜装置罩由内罩和外罩构成，在该内罩和外罩的接合部位设置使倾斜装置的上臂可向前后方向自由转动地穿过的切口，将盖住该切口的弹性唇形部固定在所述外罩的切口侧，在该弹性唇形部的前端延伸设置插入片，将该插入片插入设置在内罩侧的狭缝，吸收因上臂的转动而产生的弹性唇形部的变形。

因此，虽然随着倾斜装置的上臂的前后方向的转动弹性唇形部的前端侧被向前后方向推拉，但由于将弹性唇形部的插入片插入狭缝内，因此可以防止因上述弹性唇形部的推拉而产生的弹性唇形部的前端侧的变形。

附图说明

图1是具有本发明的倾斜装置罩的汽车用座椅的立体图。

图2是图1的局部扩大图。

图3是倾斜装置罩的分解立体图。

图4是主要部分的俯视图。

图5是图4的V-V线的剖视图。

具体实施方式

图1、图2表示具有本发明的倾斜装置罩的汽车用座椅，该倾斜装置罩A覆盖使椅背SB向图1的箭头方向倾斜移动的倾斜装置B。

倾斜装置B是现有的众所周知的结构，将固定在椅背SB侧的上臂41可向图2的箭头方向自由转动地连结在固定在椅垫SC侧的下臂42上，该上臂41的上部向倾斜装置罩A的更上方突出。图中的40表示倾斜装置B的锁定解除用操作柄。在倾斜装置罩A上设置有切口，使上臂41可通过椅背SB的倾斜移动向前后方向移动。

倾斜装置罩A被分割成内罩2和外罩1，将两罩2、1以夹持倾斜装置B的方式结合，在该两罩2、1的接合部位设置有上述切口。在该切口侧的外罩1上延伸设置由橡胶构成的弹性唇形部3，覆盖切口。

另外，内罩2和外罩1都用聚丙烯等的硬质合成树脂成形。如图3所示，弹性唇形部3的一侧缘用小螺钉等固定在外罩1上，舌形的插入片30一体地形成在前端。

另一方面，在内罩2的切口侧形成插入上述插入片30的狭缝20，如图2、图4和图5所示，插入片30被插入该狭缝20。

将插入片30插入狭缝20，覆盖狭缝20和切口之间的内罩2侧的支撑部21。

因此，上臂41一旦向图4的F1方向转动，则弹性唇形部3的前端侧则随之被向插入片30方向拉伸。

但由于插入片30被插入在狭缝20内，因此，插入片30被压入狭缝20内。因此，倾斜装置B的上臂41的转动产生的弹性唇形部3的变形通过插入片30向狭缝20内的插入而被吸收。因此可以防止设置在内罩2和外罩1之间、使上臂41穿过的弹性唇形部3的永久变形。