[发明专利]一种空调器无效
申请号: | 200610100496.5 | 申请日: | 2006-06-30 |
公开(公告)号: | CN101097082A | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
发明(设计)人: | 肖晓松 | 申请(专利权)人: | 肖晓松 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 福州科扬专利事务所 | 代理人: | 林朝熙 |
地址: | 350013福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调器 | ||
技术领域
本发明属于空调器技术领域,尤其涉及空调器的多台压缩机容量调节技术。
背景技术
现有的配有多台压缩机的空调器的每台压缩机都有独立的驱动电机,通过改变开启和停止运转压缩机电机的台数来调节空调器的容量,属于有级容量调节,如专利(申请号为98228481.0),专利(申请号00239843.5),大多数空调器选配的多台压缩机容量相同,其缺点是所需的压缩机台数相对能达到的容量调节级数较少;少数空调器选配的多台压缩机容量不同,其缺点是因为没有得当的设计选配方法,无法保证选配的多台压缩机达到与其台数相应的最多的容量调节级数,同时每级间容量调节值波动较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种空调器,通过设计选配压缩机的台数和容量,采用一定的排列组合方式,控制开启和停止运转选配的各台压缩机电机来调节空调器的容量,使空调器选配的多台压缩机达到与其台数相应的最多的容量调节级数,同时使每级的容量调节增减值波动较小甚至没有波动。
本发明的空调器包括有多台压缩机,可依实际需要设计选配压缩机m台(10≥m≥2), 其中每一台压缩机都配有独立的驱动电机,每台压缩机的制冷容量各不相同,将每台压缩机的制冷容量(Kw)数依从小到大顺序排成一列数列,第1台压缩机的容量数为20a+ax1, 第2台压缩机的容量数为21a+ax2,第3台压缩机的容量数为22a+ax3……第m台压缩机的容量数为2m-1a+axm,其中a为任意常数,它是开停压缩机的驱动电机调节负荷时,每相邻两级间增减容量kw数的标准值,按实际需要设计选定。X1、X2、X3……Xm为(0±0.25)间的任意实数,它是实际设计选择压缩机容量时,因难于正好选到增加容量的标准值压缩机而容许的偏差。
进一步,前述空调压缩机的设计优选方式为:第1台压缩机的容量数为20a、第2台压缩机的容量数为21a、第3台压缩机的容量数为22a,……,第m台压缩机的容量数为2m-1a。
本发明所述的空调器,至少包括多台压缩机、蒸发器、冷凝器、节流装置以及连接各元件的循环管路。每一台压缩机配有独立的驱动电动机。根据负荷变化,从上述m台不同制冷量的压缩机组成的空调器中,组合选择每次开启运转n台(n≤m)压缩机的驱动电机,可获得共计∑n-1m(mn)级次的容量调节级数。它能获得一台空调器中同样多台数的压缩机调节容量最多的调节级数,并且每级调节增减容量值的波动范围较小;特别当设计选配不同制冷容量的空调压缩机容量(Kw)数,使得X1、X2、X3……Xm正好都为0时,数列即是公比为2的等比数列,每级调节增减容量值没有波动,均固定为a。
多台压缩机可采用并联的方式连接,并与冷凝器,节流装置和蒸发器等连接组成空调器的制冷剂循环系统,比如附图1的连接方式;各压缩机也可分别与冷凝器,节流装置和蒸发器等组成独立的多个并行的制冷剂循环系统,而这些多个并行的制冷剂循环系统组成一个空调器,比如附图2的连接方式。也可将多台压缩机采用并联的方式形成的制冷剂循环系统(如附图1所示),再与由独立的压缩机形成的独立制冷剂循环系统并行,组成一个空调器。但是本发明并不限定压缩机的连接方式,而只要求多台压缩机制冷容量满足前述要求即可。
进一步,本发明的空调器,可以采用半封闭压缩机或者全封闭压缩机,当采用全封闭压缩机时,其中的任意两台以上(包括两台),10台以内(包括10台)的多台压缩机可以共用一个全封闭压缩机外壳。如此形成的具有一个公共外壳包容的,含有多台不同容量压缩机的复合式全封闭压缩机,既能获得最多级数的波动值较小甚至没有波动的变容量调节,又使一台空调器中的多台压缩机的安装工作减少为一次安装。
附图说明
附图1为本发明采用3台压缩机的循环示意图:图1中1为第1台压缩机,2为第2台压缩机,3为第3台压缩机,4为冷凝器,5为节流装置,6为蒸发器,其中的3台压缩机全部并联组成空调器的制冷剂循环系统。
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