[发明专利]报警系统和基于该报警系统的车辆报警方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种报警系统和基于该报警系统的车辆报警方法，尤其是一种当移动终端被人为干扰没有响应寻呼信息，或者没有发送登记信息时进行报警的报警系统，和利用该报警系统的车辆报警方法。

背景技术

当移动终端MS开机后首先要在空中接口上搜索以找到正确的频率，并依靠搜索到的正确频率校正和同步频率，并将此频率锁定。该频率载有广播信息和可能的寻呼信息。即MS接收到的LAI与它SIM卡中原来存储的LAI不一致，立即向MSC发送“位置更新请求”，MSC要判断原有的LAI是否是自己服务区的位置，如判断为肯定，MSC只需对该客户的SIM卡原来的LAI码改写成新的LAI码，并在该客户对应的IMSI作“附着”标记即可；判断为否定，MSC需根据该客户的IMSI中的H1H2H3信息，向该客户的HLR发送“位置更新请求”，HLR在该客户数据库内记录发请求的MSC号码，再回送“位置更新接受”，MSC再对该客户的IMSI作“附着”标记，并向MS回送“位置更新证实”信息，MS将SIM卡原来的LAI码改写成新的LAI码。但若MS关机再开机时，所接收到的LAI与它SIM卡中原来存储的LAI相一致，那么MSC只对该客户作“附着”标记。

当MS关机时从网路中“分离”，即一个激活状态的MS在VLR中标有“附着”标记。当MS切断电源关机时，MS即向网路发送最后一条消息，其中包括分离处理请求，MSC接收到后，即通知VLR对该MS对应的IMSI上作“分离”标记，而HLR并没有得到该客户已脱离网路的通知。当该客户被寻呼，HLR向拜访MSC/VLR要漫游号码(MSRN)时，MSC/VLR通知HLR该MS已分离网路，不再需要发送寻找该MS的寻呼消息。

若MS向网路发送“IMSI分离”消息时，由于此时无线链路质量很差，衰落很大，那么GSM系统有可能不能正确译码，这就意味着系统仍认为MS处于附着状态。

再如MS待机，可移动到覆盖区以外的地方，即盲区，通信系统也不知道，仍认为MS处于附着状态。此时该MS被寻呼。系统就会不断地发出寻呼消息，无效占用无线资源。

为了解决上述问题，通信系统采取了强制登记的措施。例如要求MS每隔一定之间登记一次，这就是周期性登记。这样，若通信系统没有接收到某MS的周期性登记信息，它所处的VLR就以“隐分离”状态在该MS上做记录，只有当再次接收到正确的周期性登记信息后，将它改写成“附着”状态。

现有的汽车报警装置和报警方法，大多是利用车辆上安装中控锁、报警器和使用GPS。

数码锁主要采取数控原理，控制发动机的点火功能。只有车主输入正确的密码，才可打开车门、点燃发动机。这种方法缺点是技术较复杂，数码锁出现问题，往往必须由专业厂家开锁。若盗车贼拥有解码器，也能在短时间内破解密码。

车辆上安装的报警器的报警信号传输距离非常短，距离车较远的情况下，很难检测到报警器的警报。当车辆被过往的行人无意碰撞，或者是被宠物碰撞是报警器也会发出警报，这样如果报警次数过多，车主就会对警报放松警惕，对警报置之不理。

在车辆上安装GPS，在车辆被盗后通过GPS定位系统查询处被盗车辆位置，从而减少损失。这种方法不能很好的控制车辆被盗，只是在车辆被盗之后的一种追查车辆的一种措施。这样无法实现实时发现车辆被盗，而且一旦被拆除后，就无法再跟踪被盗车辆的位置。

因此，目前还没有专门的汽车报警系统，而且现有的汽车报警方法的报警效果不理想。

发明内容

本发明的第一目的是针对目前没有利用移动网络的的防盗系统而提供一种防盗系统，当移动终端没有响应寻呼信息，或者没有发送登记信息时进行报警。

本发明的第二目的是针对现有的汽车络防盗方法的缺陷，提供一种车辆报警方法，在与车辆固定的移动终端没有响应寻呼信息，或者没有发送登记信息时，默认汽车被盗，进行报警。

为实现上述第一目的，本发明提供了一种报警系统，包括：

移动终端，用于向网络侧返回寻呼信息的响应和发送登记信息；

移动交换中心，与所述移动终端通过通信网络连接，用于接收和发送信息；

归属位置寄存器，与所述移动交换中心相连接，用于记录移动终端所在移动交换中心的信息；

拜访位置寄存器，与所述移动交换中心相连接，用于附着该移动终端的IMSI；

中心模块，与所述移动交换中心相连接，用于向该移动终端发送信息和进行报警。