[发明专利]无燃料发动机

说明书

所属技术领域

本发明涉及一种发动机，尤其是不用燃料作动力的发动机。

背景技术

目前，一个公知的发动机是使用汽油，柴油为燃料，通过在汽缸内燃烧产生动力推动车辆行驶，但地下石油储量是有限的资源，越用越少，远远满足不了人们的需求，同时，燃烧引发相应的环境污染问题。现有不少新能源问世，如醇燃料.氢气等，但都需燃烧，且不能从根本上解决此问题。氢燃料虽然环保，但在存储技术方面还存在问题，不能广泛使用。

发明内容

为了解决现有汽车的动力问题和环境污染问题，本发明提供了一种新型无燃料发动机。该发动机可安装在各种行走机械上，作为引擎，可不用燃料，不产生尾气污染，是环保产品。

本发明解决其技术问题所采取的技术方案是：发动机组为电瓶.气动源.气体控制器.直流电机及变速机构，并在汽缸外设置一个高压气瓶，配有气体控制器和空气导向盘，气体通过此气体控制器进行压力和温度的调整，使气体产生大功率功能。进入总气线中的高压气流，再通过空气导向盘进入传动支架，分别进入上气盘的进气孔，进入气缸中对活塞做功。发动机为特殊设计的横梁传力型，传动系统满足了设计要求的扭矩大，转速高的机构。

本发明的有益效果是，可以代替现行发动机使用.气动压力可达到：0.8Mpa，额定扭矩参数：T＝110-1800N.M，可达到大功能动出.动力费用为燃油发动机的1/3.尾气排放零污染，是降低使用成本，节约能源的环保产品。

附图说明：

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，

图1是本发明的原理图。

图2是发动机实施例的纵剖面构造图。

图中1.高压气瓶，2.气体控制器，3.空气导向盘，4.近气口，5.调气阀，6.控制弹簧，7.垫圈，8.油封，9.活塞，10.连杆，11.出气口，12汽缸体，13.凸轮。

具体实施方式

在图1中，高压气瓶(1).气体控制器(2).空气导向盘(3)由气线依次连接。空气导向盘(3)上的一支气线接口连接到汽缸(12)内。高压气瓶(1)中的气体通过气体控制器(2)和空气导向盘(12)后释放出高压大功能的气体，而进入汽缸工作。

在图2所示实施例中，高压气瓶(1)中的气体经过气体控制器(2)和空气导向盘(3)进入汽缸进气口(4)，调气阀(5)在控制弹簧(6)的调控下作上下开启动作，当开启时高压气体就被压进汽缸(12)内，产生的大功能可推动活塞向前运动，调气阀开启由凸轮(13)带动开启一次，活塞向前运动一次，作一次功。