[发明专利]一种列车不停站即可上下乘客的方法

权利要求书

1.一种列车不停站即可上下乘客的方法，包括使用可连接和断开的脱卸式子母列车，其特征在于：

可与母列车连接和断开的子车厢设置在母列车侧面，子车厢和母列车车厢相对应的侧面设置有车门，供乘客在母列车和子车厢之间转移，同侧还设置有车钩缓冲装置，用于连接子母列车；子车厢的另一侧面设置另一车门，供乘客上下子车厢；

在母列车的主轨道旁设置辅轨道，供子车厢运行；

在辅轨道的站台段的两轨间设置凸起的齿轮传动动力装置，在子车厢下面相应地设置传送齿；

设置自动触发传感器；所述传感器与一主控设备连接，主控设备控制上述设置在辅轨道的齿轮传动动力装置；

在站台段的辅轨道上设置另一子车厢；

所述子母列车进站前，准备下车的的乘客已经通过子母列车车厢间开启的车门进入子车厢；准备上车的乘客进入停在站台段辅轨上的另一子车厢；子母列车在相距站台的一个事先设定的位置断开子车厢与母列车间的连接；当母列车进入站台到达另一事先设定的位置时，自动触发传感器通知主控设备，主控设备启动齿轮传动动力装置，在站台段的辅轨上设置另一子车厢启动出发；设计成母列车在后追及另一子车厢，当母列车追上另一子车厢后，母列车与子列车自动连接；如若与母车厢断开的子车厢进站无法到达指定位置，也可以启动齿轮传动动力装置。

2.根据权利要求1所述的一种列车不停站即可上下乘客的方法，其特征在于：所述的列车是地铁客车。

3.根据权利要求2所述的一种列车不停站即可上下乘客的方法，其特征在于：所述地铁的站台在地面；设置引坡连接站台与地铁的地下通道；主轨道、辅轨道通过引坡。

4.根据权利要求3所述的一种列车不停站即可上下乘客的方法，其特征在于：将引坡的坡度设置为小于7°，大于5.5°。

5.根据权利要求2、3或4所述的一种列车不停站即可上下乘客的方法，其特征在于，将地铁客车进站时速度控制在20公里/小时以内。