[发明专利]车辆加油的提示方法

说明书

【技术领域】

本发明是有关于一种车辆加油的提示方法，且特别是有关于一种应用在全球定位系统(Globe Positioning System，以下简称GPS)接收机上的车辆加油的提示方法。

【背景技术】

几千年来人们一直探求着一种最理想的路上交通工具。远古的祖先驯服了牛与马，也为此创造了各式各项的人力与兽力车，但人类并不会以此而满足，19世纪随着工业革命发展，蒸汽车获得普及，许多人利用蒸汽机装在车上，不过真正的汽车(使用汽油引擎作为动力)则是1886年在德国诞生的。德国工程师卡尔.奔驰1885年在曼海姆制造了一辆装有0.85马力汽油引擎的三轮车，1886年1月29日申请专利立案，这天就被公认是世界上第一辆汽车诞生日。凑巧的是德国的另外一位工程师戴姆勒也在同年制造了一辆1.1马力汽油引擎的四轮车，但是两位工程师从事汽车研究时并未见过面，所以这两位工程师均被公认为现代汽车的发明者。

到了今天，汽车已成了现代人非常重要的代步工具。也因为有了汽车的发明，以致于大大的缩短了人与人在地理上的距离。

虽然汽车是如此的便利，然而汽车还是有很多的缺点等待被改进。而现今驾驶人很常碰到的一个梦靥，就是驾车的途中耗尽了汽油。一般来说，在汽车的仪表板上都会配置有油量表，以供驾驶人汽车目前剩余的油量。然而，有时因为驾驶人的粗心，或是油量表故障，就会发生汽车在没有足够燃油的情况下上路，而造成在路途中发生油量不足的尴尬情形。

【发明内容】

因此，本发明的目的就是在提供一种车辆加油的提示方法，能够在汽车行经一段设定的距离后，提示驾驶人加油的信息，避免在旅途中发生燃油耗尽的情形。由于目前卫星定位技术的普及，因此本发明就设定应用在一般的定位系统接收机上。

本发明所提供的车辆加油的提示方法，可以适用在任何的定位系统接收机，其步骤包括了计算定位系统接收机所在的车辆行经的里程数。接着，持续检查定位系统接收机所在的车辆行经的里程数是否超过一设定值。当此定位系统接收机所在的车辆行经的里程数超过设定值时，则在定位系统接收机的屏幕上显示距离最近的加油站的位置。

从另一观点来看，本发明又提供了一种车辆加油的提示方法，其步骤包括要求一使用者输入一设定值。接着，计算定位系统接收机所在的车辆行经的里程数并且检查定位系统接收机所在的车辆行经的里程数是否超过上述的设定值。当此定位系统接收机所在的车辆行经的里程数超过设定值时，则在定位系统接收机的屏幕上显示距离最近的加油站的位置。

在较佳的情况下，上述的定位系统接收机可以是一GPS接收机。因此，上述计算该定位系统接收机所在车辆行经的里程数的步骤，包括了先侦测是否有导航卫星所发送的卫星信号。当侦测到卫星信号时，则从侦测到卫星信号的导航卫星上下载定位数据，并且依据定位数据对定位系统接收机进行定位。然后再依据GPS接收机移动的速度和移动所经过的时间，来判断GPS接收机所在的车辆行经的里程数。

此外，显示距离定位系统接收机最近的加油站位置的步骤，包括了先连结至一数据库，然后从数据库内撷取距离定位系统接收机最近的加油站的地理信息。接着，再将所撷取的信息显示在定位系统接收机的屏幕上。在有些实施例中，上述的数据库可以是一远程数据库。

在较佳的实施例中，本发明在显示完距离定位系统接收机最近的加油站的位置后，还包括规划从定位系统接收机目前的位置到所显示的加油站最佳的路线。另外，本发明此时还可以判断，定位系统接收机所在车辆是否前往所显示的加油站。当判断定位系统接收机所在车辆没有前往所显示的加油站时，则显示下一个加油站的位置。而在显示最近的加油站的位置同时，本发明也包括播放一语音信息以告知驾驶。

综上所述，本发明在汽车行经一预设距离时，就会主动提示驾驶目前最近的加油站的位置，并且可以主动规划路径。因此，本发明可以避免驾驶在旅途中发生燃油耗尽的不方便情况。

为让本发明的上述和其它目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。

【附图说明】

图1绘示了依照本发明的一较佳实施例的一种车辆加油的提示方法的步骤流程图。

图2绘示了依照本发明的一较佳实施例的一种记算车车辆行径距离的详细步骤流程图。

图3绘示了依照本发明的一较佳实施例的一种将最近的加油站显示在定位系统接收机屏幕上的步骤流程图。

【具体实施方式】