[发明专利]弹簧车轮

说明书

技术领域

本发明涉及一种车轮，具体地说就是弹簧车轮。

背景技术

目前，我们广泛使用的各种车用轮子均是采用充气式轮胎车轮，虽然有重量轻和随横向推力好等特点，但尚还存有不足，即造价高，易爆裂，常造成车辆抛锚。

发明内容

为了克服上述之不足，本发明提供了一种弹簧车轮，旨在扩大车轮的使用寿命。

弹簧车轮，它由轮毂1、轮辋2、橡胶轮圈3构成，其特征在于：在轮辋2与橡胶圈3之间设有锥体弹簧4、弹簧座5，且锥体弹簧4的大头套在相邻两个弹簧座5的凸起半圆锥芯上，小头卡在轮辋2上的活动挡圈与固定挡圈之间。锥体弹簧4的高度小于橡胶轮圈3的宽度。弹簧座5是上表面设有花纹6呈弧形，下面设有插入弹簧4内的凸形半圆锥芯7。轮辋2的一侧设有固定挡圈，另一侧是活动挡圈。橡胶轮圈3是一横截面呈槽形的圈带。

本发明与现有充气式轮胎车轮相比具有造价低廉，维护方便，使用寿命长，无爆胎、防弹击的优点。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为弹簧座的主视图。

图3为弹簧座的仰视图。

图4为橡胶轮圈的截面剖视图。

具体实施方式

根据图1、图2、图3、图4所示结构制造本实用新型产品。首先在轮辋2上顺圆周方向安装锥状弹簧4，对于载荷大的车轮可安装双列或多列，弹簧4的大头套在相邻的两个弹簧座5的半圆锥芯7上，弹簧座制成上表面呈弧状且有花纹6，下表面的两端制成凸起半圆锥芯7，弹簧4的下端放入轮辋2的固定挡圈与活动挡圈之间的弧形簧窝内，由多个这样的弹簧4装合而成一个车轮整形，再在其由弹簧座5构成的整形车轮的外表面上用橡胶轮圈3套上。(橡胶轮圈3由内帘线层8外橡胶层9组合压制而成，且横截面为槽形的轮圈，并在其两边缘加设钢丝层10)。