[发明专利]汽车空调辅助装置无效

专利信息
申请号: 200610127965.2 申请日: 2006-09-01
公开(公告)号: CN101136554A 公开(公告)日: 2008-03-05
发明(设计)人: 林克卫;陈再福 申请(专利权)人: 财团法人车辆研究测试中心
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;F25B21/00;B60H1/32
代理公司: 中国商标专利事务所有限公司 代理人: 万学堂
地址: 台湾省彰化县*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 汽车空调 辅助 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车空调辅助装置,装设于一汽车内,该汽车内设有一蓄电池、一具有鼓风机的空调设备以及一引擎发电机,其特征在于,该汽车空调辅助装置包括:

一太阳能芯片模块,设于汽车上可照射到阳光处,将太阳能转换为电能以对汽车的蓄电池充电;

复数个致冷芯片,设于该鼓风机内,由该蓄电池提供工作电源,藉由鼓风机的运转令空气流通,空气经致冷芯片冷却后被送入车内;

一控制模块,连接前述太阳能芯片模块以及致冷芯片,包括:

一控制单元,连接前述致冷芯片与鼓风机以控制致冷芯片与鼓风机的运作;

一温度感测单元,连接控制单元以侦测车内温度,当车内温度高于一临界值时,则控制单元驱动致冷芯片与鼓风机运作;

一充电切换单元,连接蓄电池、引擎发电机、太阳能芯片模块与控制单元,由控制单元切换控制引擎发电机与太阳能芯片模块对蓄电池充电。

2.如权利要求1所述的汽车空调辅助装置,其特征在于,该太阳能芯片模块设于车顶上或汽车天窗处。

3.如权利要求1所述的汽车空调辅助装置,其特征在于,该控制模块进一步包括

一无线信号收发控制单元,该无线信号收发控制单元连接该控制单元以接收一动作指令信号,并将该动作指令信号送予控制单元。

4.如权利要求1所述的汽车空调辅助装置,其特征在于,该充电控制单元内建有

一充电分配程序,该充电分配程序包括下列步骤:

检知车辆是否发动,检查引擎发电机是否运转;

若车辆未发动,则指定太阳能芯片模块供电,操作太阳能芯片模块对蓄电池充电;

若车辆已发动,则检知太阳能芯片模块提供的电力,计算与判断太阳能芯片模块提供的电力是否足够对蓄电池充电;

若太阳能芯片模块的电力足够对蓄电池充电,则控制太阳能芯片模块对蓄电池充电,完全由太阳能芯片模块对蓄电池充电;

若太阳能芯片模块提供的电力不足以对蓄电池充电,则控制引擎发电机对蓄电池充电,操作引擎发电机输出补足对蓄电池充电的电力。

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